Meglio singolo..o in coppia?

[SpeedAC]

No la 2011 ha il catalizzatore nel collettore, se non tocchi quello non necessita di nessuna mappa.
Con i scarichi sopracitati ho la mappa originale.

[urasch]

Buongiorno a tutti,
apro questo post dopo aver accuratamente cercato thread analoghi sul sito senza troppi risultati.
In base alla vostra esperienza, sulla Speed 1050 i risultati migliori (o meglio dove si peggiora meno) si hanno sostituendo gli scarichi originali con un'analoga coppia alternativa oppure con il terminale singolo? Mi riferisco ai soli terminali e non alla sostituzione dei collettori. Ovviamente non sono alla ricerca di prestazioni; vorrei solo sostituire gli elementi di serie - per un discorso estetico e anche per limare un po' di peso - senza però andare a discapito dell'erogazione originale.
Ricordo che quando avevo sostituito il terminale di serie sulla Street R con uno after market dedicato (seppur bellissimo) non ero rimasto troppo soddisfatto dei risultati e sono tornato alla configurazione originale.
Grazie

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valuta tu...

[pallo75]

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Eh, uno spettacolo..

[urasch]

Eh, uno spettacolo..

47.000km

[pallo75]

47.000km

Sembra uscita da poco dal conce

[shark-fr88]

che modello di scarico è?

[Cattaspeed]

che modello di scarico è?

Dai!!!!!!
é il completo arrow no omologato...

[stefano1]

complimenti un gioiello!!!!

[Gnolo]

Ne ho provati molti ( sc, miv solo terminale ) Zard e arrow completi ma come l'arrow non lo batte nessuno

[yeager4772]

Singolo basso! E non è vero che le prestazioni non cambiano. Io i migliori risultati li ho ottenuti con il Mivv Suono (senza cat) e con mappa originale. Adesso monto lo Zard perchè esteticamente mi piace di più ma per non so quale strano motivo non ha la stessa resa (è senza cat anche questo) e monto la mappa Arrow basso.