SPEED1050+BORSE LATERALI

[NINETTO79]

Originalmente inviato da blackspeed

...riprendo questo post per illustrare, a chi fosse interessato, una soluzione artigianale per risolvere il problema borse laterali per Speed.
Bastano una barra di acciaio di circa 80 cm x 1,5 cm e un "tondino" da 8 mm di circa 2 mt.




Vi posso assicurare che funziona perfettamente percorsi circa 2000 km, con passeggero, senza alcun problema.

spiegaci meglio... come hai fatto a realizzare il tutto? foto con borse smontate?
thanks

[orso]

ecco la magnacurve versione touring...con la quale mi sono sparato (ci siamo sparati, in 2) 2.000km in Sicilia con bagagli per 10 gg






è andato tutto bene, apparte qualche problemino con le borse laterali causa elevato peso...ma nel complesso la magnacurve mi ha regaleto belle soddisfazioni anche in versione pachidermica....

ci siamo fatti la TARGA FLORIO

[NINETTO79]

bella li orso...!

peccato che io ho gli scarichi alti, in carbonio si, ma pur sempre alti...

p.s. ma il piede della zav ci sta bene sulle pedane e con le borse montate???

p.p.s. missa che toccherà comprare sto zard...

[Filtro]

Originalmente inviato da orso

ecco la magnacurve versione touring...con la quale mi sono sparato (ci siamo sparati, in 2) 2.000km in Sicilia con bagagli per 10 gg






è andato tutto bene, apparte qualche problemino con le borse laterali causa elevato peso...ma nel complesso la magnacurve mi ha regaleto belle soddisfazioni anche in versione pachidermica....

ci siamo fatti la TARGA FLORIO

ma vogliamo parlare della borsa da serbatoio???ma quanto alta é???no no no con un monolite del genere davanti la faccia non mi fiderei mai a gironzolare..
le borse laterali sono veramente ok

[blackspeed]

Originalmente inviato da NINETTO79

spiegaci meglio... come hai fatto a realizzare il tutto? foto con borse smontate?
thanks

Innanzitutto bisogna creare la struttura per sorreggere il bauletto utilizzando due barre di acciao da circa 1,5 cm lunghe 50 cm e infilarle nel telaio sottosella bloccandole con tre perni (anche se ne bastano due) lateralmente al telaietto (bloccandole dall'alto i perni creano problemi per il passaggio delle cinghie per le borse laterali) e piegarle a circa 30 cm:


Poi bisogna creare la struttura per sorreggere le borse laterali sagomando i due "tondini" da 8 mm con all'estremità una piccola piastra per il fissaggio ai perni che sorregono le marmitte laterali e con un'altra piastra fissata sulla struttura che regge il bauletto:


Questo è la vista senza borse:
.....e questo è il risultato finale:[IMG]http://img503.imageshack.us/img503/540/spee**ellso5.th.jpg[/IMG]
Spero di essere stato abbastanza esaustivo.

[wlecurve]

Piuttosto di sfigurare la mia speed cosi'....mi faccio fare il

[orso]

Originalmente inviato da Filtro

ma vogliamo parlare della borsa da serbatoio???ma quanto alta é???no no no con un monolite del genere davanti la faccia non mi fiderei mai a gironzolare..
le borse laterali sono veramente ok

anch'io la pensavo come te, ma ti posso assicurare che dopo aver preso confidenza con le nuove reazioni (soprattutto in curva) la speed è divertente anche in versione matodontica.
L'unica pecca del "monolite" è quando becchi raffiche di vento laterali...lì va decisamente in crisi.
In autostrada tra Catania ed Enna ho veramente sofferto

[unozerocinquezero]

Originalmente inviato da wlecurve

Piuttosto di sfigurare la mia speed cosi'....mi faccio fare il

quoto

La vista di quelle "navi" da crociera con tanto di matrona a seguito mi scatena una irresistibile orticaria e dalla bocca mi esce un incontenibile ... "SEGAIOLIIIIIIIIIiiiiiiiiiii!!!!!!!!"

A quel punto mi faccio un GS

Personalmente mi sono organizzato con: borsa serbatoio, uno zainetto a testa (per me e zavorra), quindi, via per la Francia.

Totale, 2500 Km di puro godimento, condito, da quel minimo di sacrificio che rende straordinario il ricordo di un viaggio, diventato impresa specie se eseguito da 2 40enni