Originariamente Scritto da
ciubeka
Sembra strano, di solito succede solo quando la trasmissione è vecchia e sta per cedere;
Con "kit" intendi dire che hai cambiato tutto? corona, catena, pignone, se sì hai cambiato rapportatura accorciando o allungando?
Altri motivi che potrei teorizzare sono i cuscinetti perno ruota o pignone, ma nel primo caso credo che te accorgeresti facilmente in marcia, nel secondo probabilmente avresti una perdita d'olio...
Prova a togliere il carter pignone e fai girare a mano la ruota, sul pignone la catena "piega" molto curvandosi, se non dovesse ingranare bene sui denti lo vedresti chiaramente