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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Info mitas

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Ciao sono carlo bora
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    Info mitas

    Salve ragazzi..
    Una domanda per i possessori di mitas..
    Io ad agosto devo andare via in ferie con la moto moglie e bagagli..
    Volevo mettere le mitas x non spiattellare un paio di gomme più costose..
    La domanda è questa..che profilo hanno ste gomme?
    Rotondato..a pera..a punta?
    Grazie x le info..

    An si..io sono abituato al profilo bridgestone...

    Inviato con il taratatà...
    Ultima modifica di Ciao sono carlo bora; 06/07/2017 alle 08:15
    Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!

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  3. #2
    TCP Rider
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    Il profilo non lo so, so solo che io non mi sarei fidato invece ho due amici che le hanno comprate e ci piegano fino a toccare il ginocchio...
    gran gomme alla fine e costano niente

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    io le monto non ci giro molto ma lo scorso anno ho fatto 1000km in 4 giorni con moglie annessa nei primi di giugno e ne ho guidati circa 400 sotto diluvio e strada molto umide e i restanti con un po' di soleggiamento e tutto sommato fanno il loro dovere...poca spesa massima resa poi è tutto un discorso di fiducia

    Inviato dal mio Galax8
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Ciao sono carlo bora
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    giapponesa 2013, vespa 150PX
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    Ottimo..grazie delle risposte..
    È che sono abituato con le bridgestone e vorrei capire se sono simili o se cambiano parecchio..


    Inviato con il taratatà...
    Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Tonara
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Profilo praticamente fotocopia delle Dunlop SportSmart 1, salvo il bimescola al posteriore (le Mitas sono monomescola entrambe), quindi a punta, ben diverso da Bridgestone
    ▓▓
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    ▓▓

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Ciao sono carlo bora
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    San Pietro Mussolino (VI)
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    giapponesa 2013, vespa 150PX
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    891
    Eccolo..quello che volevo sapere..grazie mille..ora vedrò che fare..se provarle lo stesso o trovare qualcos'altro...


    Inviato con il taratatà...
    Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    23/05/11
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    Lomellina (PV)
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    A me con il caldo scivolavano
    Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
    Le mie Ragazze

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Mantova
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    Aprilia RS660 Lava Red
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    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    Profilo praticamente fotocopia delle Dunlop SportSmart 1, salvo il bimescola al posteriore (le Mitas sono monomescola entrambe), quindi a punta, ben diverso da Bridgestone
    Non concordo, non sono a punta e non cadono dentro la curva ma scendono in maniera progressiva. Lo SportSmart 2 si che era a punta !

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    31/07/06
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    Monceropoli City
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    † The Green Horse 1050 †
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    comunque nel topic ufficiale delle Mitas caduto nel dimenticatoio si parlava molto della somiglianza con Dunlop
    ...FORZA INTER...
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  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    Profilo praticamente fotocopia delle Dunlop SportSmart 1, salvo il bimescola al posteriore (le Mitas sono monomescola entrambe), quindi a punta, ben diverso da Bridgestone
    quoto... esattamente all'opposto. Anche la carcassa è molto più rigida nelle Mitas rispetto ad un S20.
    Ho avuto 2 treni di Mitas uno di s20 e uno in uso di s20 evo.

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