Ciao a tutti,
Tra le molteplici operazioni di tagliando che devo fare alla mia speed mi imbatto nella pulizia ed equilibratura dei corpi farfallati.
Ho spolverato per bene il forum, e ho trovato vari topic al riguardo, ma mi lasciano un po di confusione sulla procedura corretta per allinearli tramite tuneecu (tra un daytona che si costruisce un vacuometro per la regolazione e un Tiger 1050, nn ho trovato una procedura SPECIFICA per la speed 2011-2015 ) e non vorrei commettere errori imprevisti.
Per prima cosa smontare air box, ho trovato questa guida che mi sembra molto completa :
http://www.forumtriumphchepassione.c...arfallati.html
Dopodiché aver pulito i corpi farfallati procedo in questo modo? :
-Mi collego alla centralina tramite tunecu;
-accendo la moto(senza airbox lasciando solo su i cornetti di aspirazione?) ;
-leggo i valori riportati tramite tunecu nei vari cyl1 cyl2 e cyl 3;
-regolo tramite le viti i valori del cyl1 e cyl3 per portarli esattamente allo stesso valore del cyl2;
-una volta riportati i valori esatti faccio un reset del tps e sono ok?
Dimentico qualcosa?
Grazie a tutti per la collaborazione,
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