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Discussione: PRECARICO MONO AMMORTIZZATORE SPEED ANNO 2010

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ALEX 74
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    PRECARICO MONO AMMORTIZZATORE SPEED ANNO 2010

    Ecco a voi la foto, spero di ricevere almeno un parere da una SPEED 2010 o simile per avere un confronto se il precarico del mio ammortizzatore secondo voi è regolato più o meno bene per un soggetto alto 171 cm e peso 75 kg, secondo me andrebbero aumentate un pò di tacche, ora ne ha solo 3/4 visibili, ma per guida esclusivamente da solo pilota e bella allegrotta, pensavo di dare ancora 2/3 tacche da arrivare a 6/7 più o meno. Grazie a tutti quelli che potrebbero essermi di aiuto e che ne capiscano un pò di più di regolazioni di me, anche se non mi sento proprio a terra terra,ma quello che penso io è che se si gira soli in moto un pelo in più di precarico non sarebbe malvagio, grazie a tutti.....IMG_20180106_155603.jpg

    Proprio nessuno?

    Up!!!! UN consiglio grazie....

    Aspetto notizie,possibile nessuno abbia un mono del 2010 originale?
    Ultima modifica di ALEX 74; 07/01/2018 alle 14:03 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    giocare sulle sospensioni è divertente,ma devi sapere tu come senti la moto,un consiglio che ti do riporta tutto alle regolazioni standard..e poi da la riparti scrivendo ogni singola variazione altrimenti ti perdi,ad occhio non si può giudicare
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Miki 111
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    strett triple e kawa 600rr
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    Fai 2 misure,circa 35 mm di affondamento col pilota a bordo,è l'unico modo per regolare il precarico decentemente,per l'idraulica puoi seguire il manuale triumph,anche se su quel mono più di tanto non cambia.

    Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

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