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Discussione: la speed mi ha lasciato a piedi!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di jaco_s
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    la speed mi ha lasciato a piedi!

    ciao giovani, come da titolo oggi la mia 955 mi ha lasciato a piedi a 100 km da casa e ho dovuto lasciarla la'.
    Questi i fatti: andavo tranquillamente quando all'improvviso il cruscotto si e' spento (contakm spento e contagiri a zero) anche se la moto andava regolarmente, dopo 10 km mi sono fermato x bere un caffe' e quando l'ho riaccesa non partiva piu', contakm e contagiri off, spia avaria motore accesa. Controllato eventuali connettori staccati e i vari fusibili ma tutto ok. Abbiamo spinto ma niente, allora abbiamo fatto ponte coi cavi, e' partita col minimo molto molto alto (quadro ancora off), dopo 2 minuti si e' spenta da sola. Prima di nolleggiare un furgone per andarla a recuperare (dubito ci siano meccanici Triumph in zona Asiago che me la sistemino sul posto) provo ad andare la' a montarci una nuova batteria, magari e' solo quello, anche se il fatto del quadro spento e' strano. Gli esperti che parere hanno? Grazie..

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  3. #2
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Sammy95
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    ...regolatore di tensione... "e poi basta",... spero Xte. good luck!

  4. #3
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    più che il regolatore di tensione io penserei all'alternatore

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Citazione Originariamente Scritto da jaco_s Visualizza Messaggio
    ciao giovani, come da titolo oggi la mia 955 mi ha lasciato a piedi a 100 km da casa e ho dovuto lasciarla la'.
    Questi i fatti: andavo tranquillamente quando all'improvviso il cruscotto si e' spento (contakm spento e contagiri a zero) anche se la moto andava regolarmente, dopo 10 km mi sono fermato x bere un caffe' e quando l'ho riaccesa non partiva piu', contakm e contagiri off, spia avaria motore accesa. Controllato eventuali connettori staccati e i vari fusibili ma tutto ok. Abbiamo spinto ma niente, allora abbiamo fatto ponte coi cavi, e' partita col minimo molto molto alto (quadro ancora off), dopo 2 minuti si e' spenta da sola. Prima di nolleggiare un furgone per andarla a recuperare (dubito ci siano meccanici Triumph in zona Asiago che me la sistemino sul posto) provo ad andare la' a montarci una nuova batteria, magari e' solo quello, anche se il fatto del quadro spento e' strano. Gli esperti che parere hanno? Grazie..
    prova a montare una batteria nuova.... ma portati dietro un tester e prova a vedere se l'impianto ricarica con la batteria nuova ....altrimenti subito partira' normalmente ma pochi km dopo scaricandosi la batteria rimani a piedi di nuovo ....
    alfs, LaBetty and pier74 like this.

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Esatto.

    Sabba

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di cooper
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    Concordo.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    quoto se non hai volmetro collega il tester alla batteria e posiziona il tester davanti con i cavi che escono da sotto la sella io lho fatto per verificare la tensione un po' a tutti i regimi
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di jaco_s
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    Allora, sono andato a prenderla, ho montato la batteria nuova, si e' accesa al primo colpo e sono partito tutto contento per tornare a casa. Poi dopo 30 km ancora cruscotto che si spegne e dopo un po' si e' spento anche il motore, col tester la tensione della batteria e' scesa a 10 volts. Ho provato a fare ponte con i cavi con la macchina, si accende ma dopo 1 km si rispegne. Ora e' dal meccanico, dovrebbe essere il regolatore di tensione o, se sono sfigato, lo statore (cosi' mi ha detto).

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Era logico fosse così....

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    Sabba

  11. #10
    TCP Rider
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    ciao, è successo pure a me una cosa del genere anni fa. stessa dinamica e stessi sintomi. purtroppo a me si bruciarono sia lo statore che il regolatore di tensione. 700 euro di bestemmie.
    Fai un controllo livello dell'olio motore. io ho fatto fuori tutto perchè avevo meno di meta' olio motore e non era sufficente per il raffreddamento dello statore (così mi venne spiegato da Hermes a padova)

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