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Discussione: Blocchetti retroilluminati, ma veramente ne avevamo bisogno?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Gian.Fro
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    Blocchetti retroilluminati, ma veramente ne avevamo bisogno?

    Buongiorno a tutti...
    recentemente leggendo in giro varie prove e/o test vedo che viene sottolinata come punto negativo la mancanza dei blocchetti retroilluminati,
    ma a che servono veramente?
    non mi pare che guidando ogni volta che si debba azionare un comando si sia sempre li a guardare dove il pollice va...

    Che ne pensate?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di cholo
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    È una comodità...


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    ...senti che bel rumore!!!

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di toto#77
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    Dipende da quanti pulsanti hai da spingere....

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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di seven
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    non servono per le cose basic, ma sono veramente fighi e su di un brand di un certo tipo ci stanno
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Pompiere
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    É solo scena, dubito che qualcuno guardi un comando prima di azionarlo, e se lo fa spero di stare sufficientemente lontano da lui.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Ribesable
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    A me sconvolge molto di più L avviamento keyless...di sicuro crea problemi e di vantaggi non se ne sono ancora visti , bah

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Dal punto di vista dell'utilità penso sia circa zero.. e se un giorno non mi funzionassero più me ne accorgerei probabilmente dopo qualche mese.
    Metti anche che ormai per leggere, da vicino, devo usare gli occhiali e che quindi i simbolini senza occhiali non li "vedo" anche se illuminati...

    Però dal punto di vista "scenico" sono belli.. anche quando sei fermo al semaforo e ti guardano la moto (se c'è un po' di buio)

    Citazione Originariamente Scritto da Ribesable Visualizza Messaggio
    A me sconvolge molto di più L avviamento keyless...di sicuro crea problemi e di vantaggi non se ne sono ancora visti , bah
    Per ora non mi ha creato nessun problema.. e non dimentichi la chiave inserita nel blocchetto.

    Però vista la disabitudine a gestire la chiave, può capitare di lasciarla nella serratura per l'apertura del sottosella.. e lì la cosa effettivamente è pericolosa perchè la moto parte e rischi di perdere la chiave per strada, allora fortuna che il sottosella è inesistente!!
    Ultima modifica di ekofox; 26/02/2019 alle 15:33 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di malacapa
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    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    non servono per le cose basic, ma sono veramente fighi e su di un brand di un certo tipo ci stanno
    Assolutamente! Sono proprio fighi.
    ... al limite a natale se c'è penuria di luminarie...

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Ribesable
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    @ekofox : sicuramente ha più probabilità di dar problemi di una chiave normale e il
    guadagno è veramente minimo

  11. #10
    TCP Rider
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    da zero a 10 ecco i punteggi....
    - blocchetti illuminati : 1
    come dice qualcuno possono essere utili giusto a natale


    - keyless : 0
    solo problemi potenziali, non c'è nessunissimo beneficio, anche perchè comunque devi avere il telecomando in tasca, e quindi non si capisce che problema dia il fatto di inserire una bella chiave nel buchetto .... l'abbiamo fatto per una vita, mo' mi spiegate chi sente la necessità di avere il keyless ?

    ma potremmo anche fare un altro bell'elenco di cose inutili in ambito motoristico che vengono spacciate come innovazioni e che invece sono solo delle grandi cagate !!!

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