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Discussione: pallino speed 1050 rs

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da °°°Alessio°°° Visualizza Messaggio
    State facendo del terrorismo psicologico. Dove sono tutti questi motori grippati ? Tutti questi cambi rotti ? Ma dai....

    Allo stato attuale c'è un solo tizio, credo canadese, che su di un famoso forum UK ha lamentato seri problemi al cambio, e gli hanno tirato giù il motore per esaminarlo...ed uno al quale s'è formata sta "famosa" bolla d'aria nell'impianto di lubrificazione, ed ha invocato un diritto di cambio prodotto che viene garantito agli acquirenti inglesi entro un determinato tempo dagli acquisti.... Caspita, due problemi seri, un numero veramente enorme!....

    Ci sono due anni di garanzia da noi che tutelano i consumatori, tutto il resto, senza statistiche ufficiali che non esistono su nessuna casa motociclistica (se le aveste, tiratele fuori e ne parliamo...) va sempre preso con le molle....

    I telai delle suzuki, le bronzine delle R6, il consumo olio dei cbr 1000.....pure le giapponesi hanno avuto le loro disavventure.... Quindi....

    Infatti non capisco come si possa parlare di cambio con problemi per la RS quando è decisamente il migliore di tutti i cambi delle Speed precedenti.. Il mio cambio, ad esempio, è perfetto e risolve i problemi che avevo sulla Speed 2012 ovvero la poca precisione, la variabilità di comportamento ed anche una certa ruvidità.. non è la prima volta che affermo che il cambio della mia precedente Speed era un po' il "corpo estraneo" per quella moto, e non all'altezza del motore.
    Con la RS il cambio finalmente funziona benissimo con o senza blipper.

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di duncan
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    .....i telai crepati sulle saldature delle FZ1.....
    Vi consiglio di soprassedere sull'argomento quando ci si rapporta con chi considera ancora oggi solo ed esclusivamente le Speed ante 2011......soprattutto se poi si tratta di qualcuno che appena se ne presenta l'occasione definisce le Ducati "capolavoro", oltre questo sbandiera i risicati numeri di vendita della Speed Triple definendola brutta oltre che antiquata. Per contro il Monster 1200, come al solito, un capolavoro dimenticando di far presente che in Italia vende più o meno quanto la Speed......
    Dennis, ekofox and MR1407 like this.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Ducati SuperSport 939 S
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    Personalmente ritengo la Speed RS un capolavoro ma giudico nello stesso modo anche varie Ducati

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di duncan
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    maremma
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    Speed Triple S 2016 Diablo Red - Thunderbird 900 '97 jet black
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    I capolavori sono altri, ad esempio quelli esposti nei musei....la Speed come il Monster ed altre sono moto, ottime moto, ognuna con le proprie caratteristiche e la propria fetta di estimatori.
    Non mi sembra corretto definire le Ducati, in generale e solo per il marchio che portano, capolavori.
    Questo è il concetto che ho voluto esprimere.

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Matspeed
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    06/04/16
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    602
    Io valuterei una Tuono 1100 una overdose di adrenalina....se vuoi viaggiare più "teanquillo" Speed rs a vita il resto non lo considero neanche , sono gusti

    Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk

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