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Discussione: Mono aftermarket

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Cricchetto21
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    Mono aftermarket

    Salve a tutti , ho un ammortizzatore wp, che montavo sulla honda che ho venduto ,con tutte le regolazioni possibili, compreso la lunghezza, ma ha l'interasse di 348 mm ; se facessi un piedino allungato, giusto da arrivare alla misura della speed , secondo voi , avrei poi dei problemi con la moto ?
    Grazie 😎

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  3. #2
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    Ricordo di aver visto su internet (e forse proprio su questo forum) dei kit per alzare il posteriore, che nel tuo caso servirebbe ad arrivare alla misura giusta..

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Cricchetto21
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Ricordo di aver visto su internet (e forse proprio su questo forum) dei kit per alzare il posteriore, che nel tuo caso servirebbe ad arrivare alla misura giusta..
    Si , probabilmente esistono
    Ma io posso tornirmelo da me
    Avevo già adattato un ohlins , allungando sempre il piedino di attacco e non avevo avuto problemi di sorta

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da Cricchetto21 Visualizza Messaggio
    Si , probabilmente esistono
    Ma io posso tornirmelo da me
    Avevo già adattato un ohlins , allungando sempre il piedino di attacco e non avevo avuto problemi di sorta
    Quindi se sai come fare e conosci i materiali... sei a posto

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Cricchetto21
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Quindi se sai come fare e conosci i materiali... sei a posto
    Si , al Max, farò una prova
    Tanto il mono lo smonto , faccio il lavoro e lo provo
    Sperando che non sia un macello ,smontarlo e rimontarlo sulla speed

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da Cricchetto21 Visualizza Messaggio
    Si , al Max, farò una prova
    Tanto il mono lo smonto , faccio il lavoro e lo provo
    Sperando che non sia un macello ,smontarlo e rimontarlo sulla speed
    No, è facile toglierlo e specialmente se togli la ruota diventa veramente comodo fare tutte le prove..
    Il problema principale probabilmente è sollevare la moto e stabilizzarla

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Se hai due comunissime scale da casa (ho queste: https://www.trabattellionline.com/it...406002420.html) un bel palo d'acciaio o putrellina con 2 corde a cricchetto la alzi in sicurezza, comodità e per tutto il tempo che vuoi.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Cricchetto21
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Se hai due comunissime scale da casa (ho queste: https://www.trabattellionline.com/it...406002420.html) un bel palo d'acciaio o putrellina con 2 corde a cricchetto la alzi in sicurezza, comodità e per tutto il tempo che vuoi.
    Concordo : Cricchetto con cinghia ed il gioco è fatto

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Io avevo usato un tubo passante (non ricordo in mezzo a cosa l'ho fatto passare) e due cric laterali

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Passante nell'attacco del forcellone, si tolgono i tappi.di plastica e trovi il buco...
    Io per fortuna ho.una trave nel.portico, ho messo prima la.moto sul cavalletto posteriore poi ho usato le con te a crocchette per tenerla su poi ho tolto il cavalletto
    Sono due bulloni, uno torx uno ad esagono, se non.togli la.ruota. per me e meglio, quando devi rimontare , ti aiuti con un piede sotto la ruota per sollevare il momentaccio quel poco che serve per allineare il foro del.mono con quello.del leveraggio..la coppia di serraggio e' 48Nm

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