Salve, io avrei un problema con la mia speed 1050 del 2011, con configurazione filtro bmc sai e sonda eliminata, scarico originale. Ogni mattina quando la metto in moto per i primi 30 o 40 secondi la moto mi parte a due cilindri , facendo degli alcuni scoppietti, ma subito dopo parte anche il 3 cilindro è va tutto bene per tutto il resto della giornata...facendolo solo se la moto si raffredda del tutto..ho effettuato un tagliando completo circa da 1000 km olio filtri è candele. Vorrei sapere se a qualkuno è capitato una cosa simile...poi non so se mi sto impressionando ma percorrendo un po' di autostrada è allungando un po' le marce la moto in rilascio la risendo che borbotta come andasse di nuovo a 2 cilindri..cosa potrebbe essere?