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Discussione: Spia benzina speed triple 955 200

  1. #11
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Non so più cosa guardare


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    Hai valutato di buttarla nel rusco?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

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  3. #12
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    Hai valutato di buttarla nel rusco?
    Ottima idea


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    Hai valutato di buttarla nel rusco?
    Più che altro ho comprato due fanali della speed 2016 e li sto cambiando , voglio togliere i fanali (orrendi) tondi che monta , seguiranno foto


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    Ultima modifica di MAZZA75; 08/04/2020 alle 15:03 Motivo: Unione Post Automatica
    Attenziò Concentraziò Ritmo e Vitalità Devo dare di gas voglio energia metto carbone e follia se mi rilasso, collasso mi manca l'aria e l'allegria perciò...

  4. #13
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    ciao,verifica l'impedenza del sensor fuel level,in pratica il termistore posto nel serbatoio ,se il termistore ok devi verificare che alla lampadina arrivi il +che dovrebbe essere in comune con altre lampadine del cruscotto (vado a memoria non ho lo schema sottocchio),se il + fosse ok,devi controlla re che la lampadina chiuda a massa,spero di esserti stato utile

  5. #14
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Più che altro ho comprato due fanali della speed 2016 e li sto cambiando , voglio togliere i fanali (orrendi) tondi che monta , seguiranno foto
    A me non mandarle, grazie, vado di corpo già benissimo così.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  6. #15
    Nuovo TCP Rider
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    ciao,lo speed sino al 2001 come sensore di basso liv carburante non ha il galleggiante ma un termisore,che una volta scoperto dalla benzina chiude verso massa facendo accendere la spia della riserva,seconda precisazione durante il check la spia della riserva non si deve accendere,perchè l'accensione della riserva è indipendente dalla centralina,se ti può servire posso inviarti lo schema elettrico , ciao

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di MAZZA75
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    ciao,lo speed sino al 2001 come sensore di basso liv carburante non ha il galleggiante ma un termisore,che una volta scoperto dalla benzina chiude verso massa facendo accendere la spia della riserva,seconda precisazione durante il check la spia della riserva non si deve accendere,perchè l'accensione della riserva è indipendente dalla centralina,se ti può servire posso inviarti lo schema elettrico , ciao
    È’ il pezzo che ho cambiato io preso nuovo se possibile inviami pure lo schema elettrico devo avere x forza un filo interrotto direi


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  8. #17
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    ciao,lo schema se riesco te lo invio domani perchè devo scannerizzarlo ,nel frattempo se volessi ti proporrei di fare una prova ,stacca lo spinotto del termistore e cortocircuita i contatti dello spinotto femmina ,cosi' facendo porti la massa alla lampadina,il + dovrebbe arrivagli perchè è in comune con altre pie del cruscotto,superfluo dire che la chiave di accensione deve essere su on,ciao,se ti va fammi sapere il risultato, ciao

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di MAZZA75
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    ciao,lo schema se riesco te lo invio domani perchè devo scannerizzarlo ,nel frattempo se volessi ti proporrei di fare una prova ,stacca lo spinotto del termistore e cortocircuita i contatti dello spinotto femmina ,cosi' facendo porti la massa alla lampadina,il + dovrebbe arrivagli perchè è in comune con altre pie del cruscotto,superfluo dire che la chiave di accensione deve essere su on,ciao,se ti va fammi sapere il risultato, ciao
    Non so come ringraziarti !! Domani provo


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    ciao,lo schema se riesco te lo invio domani perchè devo scannerizzarlo ,nel frattempo se volessi ti proporrei di fare una prova ,stacca lo spinotto del termistore e cortocircuita i contatti dello spinotto femmina ,cosi' facendo porti la massa alla lampadina,il + dovrebbe arrivagli perchè è in comune con altre pie del cruscotto,superfluo dire che la chiave di accensione deve essere su on,ciao,se ti va fammi sapere il risultato, ciao
    Appena provato .... e la spia si accende è ‘ la prima volta che la vedo quindi manca una massa ? Considerando che il pezzo sul serbatoio che rileva il livello è’ stato appena comprato su world of Triumph...


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    Ultima modifica di MAZZA75; 12/04/2020 alle 13:50 Motivo: Unione Post Automatica
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  10. #19
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    ciao,scusami nella risposta precedente mi sono confuso,verifica la resistenza del termistore, in aria la resistenza deve essere bassa x poter chiudere verso massa ,mentre quando il sensore è immerso nella benzina deve essere alta,di conseguenza isolato dalla massa e la lampadina spenta,se non riscontri questa variazione di resistenza il termistore non funziona anche se nuovo, ciao

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di MAZZA75
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    ciao,scusami nella risposta precedente mi sono confuso,verifica la resistenza del termistore, in aria la resistenza deve essere bassa x poter chiudere verso massa ,mentre quando il sensore è immerso nella benzina deve essere alta,di conseguenza isolato dalla massa e la lampadina spenta,se non riscontri questa variazione di resistenza il termistore non funziona anche se nuovo, ciao
    Grazie mille molto molto utile ho capito che il problema è’ nel termistore, un ultima domanda se posso , avendo già montato nel serbatoio il termistore nuovo e ho il pieno di benzina mi viene da pensare che la spia si accende solo quando il livello scende facendo appunto massa e non al check quando giro la chiave x la messa in moto giusto ?


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