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Risultati da 1 a 3 di 3

Discussione: Terminale Leovince Factory S - Mappaura

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di jokermaniac
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    Terminale Leovince Factory S - Mappaura

    Ciao a tutti,
    come da titolo sono seriamente intenzionato a comprare il terminale Factory S per la mia Speed RS.
    Volevo sapere se secondo voi la centralina è da rimappare o meno.
    Tra i quasi 6kg in meno rispetto al doppio arrow, vorrei sapere se cambia la carburazione, o avrei strani buchi di coppia, o altri problemi.

    Fatemi sapere.
    Grazie!

    Lamp.

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  3. #2
    Nuovo TCP Rider
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    Volevo sapere se hai acquistato e montato il terminale leovince factory s?
    Guardando il grafico della prova al banco (sito leovince) si nota un miglioramento della coppia e della potenza.
    Premesso che il banco ed il relativo risultato si può "gestire"... diciamo così, sono alla ricerca di qualcuno che abbia montato questo terminale e possa darmi un parere "su strada".
    P. S. Io non sono alla ricerca di prestazioni, ma il terminale basso mi servirebbe per montare dei telaietti e borse universali ( questi telaietti montano solo con scarico basso). Leggendo sui forum e analizzando i grafici delle varie aziende ho notato che ai bassi regimi con il terminale basso si perde ( escluso leovince.... ma mi sembra strano).

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Speed Triple & R6
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    se gli va bene non perde e non guadagna nulla, agli specchietti per allodole è sempre bene diffidare.... Detto ciò se gli piace il leovince e non tocca altro può lasciare tutto come sta'.
    Un bel run di autotaratura e via, le centraline odierne riescono ad adeguare parecchio.

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