Ho notato che di nuovo la mia catena comincia ad avere maglie grippate, con conseguente irregolarità nella tensione catena lungo i vari punti del giro completo.
Con il kit originale, su tutte le moto avute, sono sempre andato bene fino a circa 50k km, mentre sui kit di ricambio non riesco ad andare oltre i 30k
Come ricambio uso sempre il tipico kit 18/42 DID passo 530 normalissimo con le piastrine dorate, sostanzialmente su ebay o altrove si trova quello, quasi mai quello con le piastrine color acciaio.
Ma come è possibile che il ricambio mi duri sempre meno dell'originale, ovviamente facendo sempre la stessa manutenzione ?
Adesso a 110k mi ritrovo appunto a doverlo cambiare di nuovo, dopo che il primo kit l'ho cambiato a 50k, e il secondo ad 80k.
Cosa usate voi? quanto vi dura mediamente ?