Triumph presenta la nuova Speed Triple 1200 RS

[Cosmograph]

[QUOTE=marco baschetti;7708852]Ora direi di sì...

Per stemperare
pubblico una fotina della mia rs con le strisce ai cerchi. Ve piase?20211020_114339.jpg[/QUOTE
Su questo stile sepofa'

Dove le hai prese se posso chiedere?

[The road burn]

[QUOTE=Cosmograph;7708892]

Ora direi di sì...

Dove le hai prese se posso chiedere?

EBay. Cerca kit strisce adesive triumph giallo.

[gallimbeni]

Se posso dire la mia quelle strisce gialle mi sembrano un po' una pacchianata

[pave]

Per stemperare pubblico una fotina della mia rs con le strisce ai cerchi. Ve piase?20211020_114339.jpg

Male non stanno, ma dalla foto non si capisce se il giallo sia uguale a quello originale della moto... se è identico ok, se non è identico non lo sopporterei mai.

Lamps

[MrTiger]

Non ho mai affermato che il 955 avesse più coppia del 1050.., solo che a sensazione personale la spinta arrivava prima ed è quello che cercavo.
Ci sono anche fior di tabelle, oramai stra-note, con dati disponibili dei rilevamenti strumentali di tutti i modelli, con buona pace dei terrapiattisti, in cui chiunque può leggere che la coppia della speed è andata via via spostandosi più in alto con l'evoluzione dei vari modelli successivi. Poi c'è a chi piace il gorgonzola e chi lo detesta..

Prendo in moto perchè ce l ho a portata di mano

coppia speed 955 ( 2002) : 8,84 kgm a 7950 giri
coppia speed 1050 ( 2005) 9,55 kgm a 7250 giri
coppia speed triple 1050 R ( 2012) 10,56 a 6800 giri

nel caso delle pre 2002 è vero che la sensazione di coppia è erogata piu in basso e è decisamente buona sembra che arrivi prima molto probabilmente perchè rispetto a quelle dopo c'era un netto calo di potenza ai regimi piu alti rispetto alle altre successive .

Cmq ho capito cosa volevi dire, ma posso anche dire che se confronto il tiger 955 che avevo ( testata speed pre 2002) con il mio attuale 1050 non c'è paragone.

le strisce sui cerchi andrebbero bandite da questo universo e anche nei paralleli

[gallimbeni]

le strisce sui cerchi andrebbero bandite da questo universo e anche nei paralleli

l'ONU pare che abbia già fatto una legge in tal proposito, ma solo per il globo terrestre, per il momento....

[Fastandfreddy]

Il mondo è bello perché è vario. Una moto dal carattere sportivo, con solo due colori per giunta così freddi grigio e nero, con solo due striscioline gialle sul codino e sui copriradiatore è una vergogna, uno schiaffo alla miseria. Ma è una moto inglese…da quando hanno buon gusto.

[_sabba_]

In effetti sono più colorati i cappellini della Regina.

[duncan]

Concordo sul fatto che i gusti sono gusti e il mondo è bello perché vario.
A conferma di questo, reputo la Tuono una gran bella moto, peccato per le grafiche. Uno dei motivi per i quali non l'ho mai presa in considerazione per l'acquisto.

[gallimbeni]

Il mondo è bello perché è vario. Una moto dal carattere sportivo, con solo due colori per giunta così freddi grigio e nero, con solo due striscioline gialle sul codino e sui copriradiatore è una vergogna, uno schiaffo alla miseria. Ma è una moto inglese…da quando hanno buon gusto.

beh, bisogna dire che in passato i colori belli li facevano eccome...
Caspian blue, blaze orange, roulette green, giusto per citarne alcuni veramente belli ..

Poi si sono spenti, si vede che hanno licenziato l'omino che si inventava i colori e ora fanno solo quelle tristezze di grigietto e nero