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Risultati da 1 a 10 di 45

Discussione: Aiutooooooooo. Speed 955 non parte

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di tamb955
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    Aiutooooooooo. Speed 955 non parte

    ciao a tutti, ho bisogno di aiuto. Qualche giorno fa vado a riprendere la speed (che non accendevo da novembre) e non ne vuole sapere di ripartire.
    Ho attaccato la diagnosi e mi vengono questi tre codici errore: P0230 P1116 e P1231.Leggendo un po' in giro mi e' sembrato di capire che potesse essere dovuto alla batteria.
    Ho provato a cambiarla (la vecchia non aveva tropop spunto) , ho cambiato tutti i fusibili ma niente.
    E' capitato a qualcuno di voi? riuscite a darmi una dritta..
    grazie

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Come hai collegato la nuova batteria?
    Con cavi lunghi o direttamente ai morsetti?
    Hai caricato la nuova batteria prima di montarla?
    Hai misurato la tensione ai capi della batteria?

    Sabba

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di tamb955
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    Ciao grazie della risposta. la batteria e' collegata ai morsetti. non l'ho caricata prima di montarla. l'ho riempita e lasciata stare per 3 ore. dopo colllegata e provato. il motorino gira ma non ne vuole sapere. domani misuro la tensione

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Dovevi caricarla dopo aver inserito l’acido.
    È assolutamente obbligatorio farlo, prima dell’installazione.

    Sabba

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    ed andrebbe lasciata una notte a riposo prima di installarla sulla moto, almeno così c'è scritto sulle istruzioni delle mie

    oltre a caricarla ovviamente

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Faccio notare che alcuni concessionari, per la fretta di mettere in strada una moto appena venduta, non rispettano i tempi e consegnano la moto con una batteria che purtroppo avrà una vita nettamente più breve del solito.
    Mettono l’acido, immediatamente la caricano ma per poco tempo (con una corrente ad elevato amperaggio), la montano sulla moto ed avviano subito il motore, commettendo ben tre errori madornali:
    1) non aspettano che l’acido venga assorbito dalle piastre
    2) l’elevata corrente di carica rischia di surriscaldare le piastre (non ancora pronte), e può persino deformarle
    3) non aspettano che la batteria di “raffreddi” dopo la carica, e la stressano facendole erogare moltissima corrente avviando il motore.

    Sabba

  8. #7
    TCP Rider
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    Se il motorino gira, mi sa che non sia un problema di batteria.
    Quando attacchi il quadro si sente la pompa benzina che riempie il flauto degli iniettori?

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di L0renz078
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    filtro della benzina? l'hai mai sostituito? che se si ottura il motorino gira ma non metti in moto,a me capitò sulla vecchia speed 955 dopo un acquazzone mi filtrò dell'acqua nel serbatoio e non ne voleva sapere... cambiato il filtro,pulito il serbatoio dall'acqua, ripartì subito.
    “L'ignorante parla a vanvera.
    L'intelligente parla poco.
    'O fesso parla sempre." - Totò

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di tamb955
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    ora messa in carica, vediamo

    sembra che giri la pompa, ma la moto da errore di rele'

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di L0renz078
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    errore di relè potrebbe essere un relè bruciato, per quanto sia abbastanza raro...
    “L'ignorante parla a vanvera.
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