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Discussione: Moto si spegne

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Rimane ad alta temperatura, spengo la moto e sento la ventola che stacca.
    cmq il liquido non esce dalla vaschetta ...giusto??

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da LUCKY73 Visualizza Messaggio
    cmq il liquido non esce dalla vaschetta ...giusto??
    No no
    Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno....prudenza sempre.

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    No no
    se il tuo "no no" è inteso come " non esce acqua dalla vaschetta".... fai solo un lavaggio impianto di raffreddamento e metti un buon liquido radiatore e lasciala cosi ....

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Lancero07
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    Citazione Originariamente Scritto da LUCKY73 Visualizza Messaggio
    se il tuo "no no" è inteso come " non esce acqua dalla vaschetta".... fai solo un lavaggio impianto di raffreddamento e metti un buon liquido radiatore e lasciala cosi ....
    Il fatto è che sento uno sfiato sotto quando accelero e la moto tende a spegnersi, il quadro si spegne o comunque impazzisce e la moto fa fatica ad accendersi certe volte. Non so se tutto questo sia collegato . Devo capire meglio e comunque andare da un buon meccanico , anzi chiamare un meccanico che si venga a prendere la moto perché non riesco in questo stato nemmeno ad uscire dal box.
    Ultima modifica di Lancero07; 18/05/2021 alle 11:06
    Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno....prudenza sempre.

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di enigma6686
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    potrebbe essere la guarnizione testata...spero di no per te.

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da Lancero07 Visualizza Messaggio
    Il fatto è che sento uno sfiato sotto quando accelero e la moto tende a spegnersi, il quadro si spegne o comunque impazzisce e la moto fa fatica ad accendersi certe volte. Non so se tutto questo sia collegato . Devo capire meglio e comunque andare da un buon meccanico , anzi chiamare un meccanico che si venga a prendere la moto perché non riesco in questo stato nemmeno ad uscire dal box.
    Semplice, hai sicuramente i tre corrugati che partono dal motorino passo passo e arrivano alla testata crepati, sfiatando fanno rumore e la moto tende a spegnersi. Questa moto ha bisogno di una manutenzione profonda e se non sei in grado di farlo, portala da un meccanico Triumph che conosce queste moto come le sue tasche. Molti meccanici che non conoscono le triumph, specialmente quelle più vecchiotte, fanno solo più danni!!
    Ultima modifica di rik1955; 18/05/2021 alle 11:11

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Lancero07
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    Citazione Originariamente Scritto da enigma6686 Visualizza Messaggio
    potrebbe essere la guarnizione testata...spero di no per te.
    Lo sai che ci ho pensato ? Ho controllato e non trafila olio ......

    Citazione Originariamente Scritto da rik1955 Visualizza Messaggio
    Semplice, hai sicuramente i tre corrugati che partono dal motorino passo passo e arrivano alla testata crepati, sfiatando fanno rumore e la moto tende a spegnersi. Questa moto ha bisogno di una manutenzione profonda e se non sei in grado di farlo, portala da un meccanico Triumph che conosce queste moto come le sue tasche. Molti meccanici che non conoscono le triumph, specialmente quelle più vecchiotte, fanno solo più danni!!
    Potrei controllare. Potrebbe giustificare un innalzamento della temperatura?
    Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno....prudenza sempre.

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di enigma6686
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    non è detto che trafila olio, però dovresti trovarti il liquido di raffreddamento sporco, tipo cappuccino oppure tracce d'acqua nell'olio.

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da Lancero07 Visualizza Messaggio
    Potrei controllare. Potrebbe giustificare un innalzamento della temperatura?
    No, l'innalzamento della temperatura può dipendere da quattro fattori:

    1. Liquido refrigerante talmente vecchio e malandato che non fa più il suo lavoro (sostituzione e pulizia
    profonda di tutto l'impianto di raffreddamento)

    2. Valvola termostatica bloccata e non apre del tutto (sostituire)

    3. Pompa dell'acqua (smontaggio e verificare se la ventola gira correttamente, in caso sostituire)

    4. Guarnizione della testata bruciata (spero per te di no)

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Citazione Originariamente Scritto da Lancero07 Visualizza Messaggio
    Il fatto è che sento uno sfiato sotto quando accelero e la moto tende a spegnersi, il quadro si spegne o comunque impazzisce e la moto fa fatica ad accendersi certe volte. Non so se tutto questo sia collegato . Devo capire meglio e comunque andare da un buon meccanico , anzi chiamare un meccanico che si venga a prendere la moto perché non riesco in questo stato nemmeno ad uscire dal box.
    secondo me è solo un problema legato alla batteria o all'impianto di ricarica .... lascia perdere il rumore di sfiato per adesso .... carica bene la batteria , puoi provare a farla vedere un elettrauto serio e ti dice se andata o no , non ti fidare solo del fatto che la ricarichi con il caricabatteria... poi con la batteria carica ( o nuova se ti dicono che è da sostituire) metti in moto e controlli i valori di ricarica ...
    considera che se la moto non ricarica ....ogni volta che che hai fai partire la ventola di raffreddamento ..c'è un forte assorbimento di energia alla batteria...che tende a scaricarsi velocemente...

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