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  • 1 Post By LUCKY73
  • 1 Post By LUCKY73

Discussione: Rimozione guarnizione carter alternatore (residui e non).

  1. #1
    chk
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    Rimozione guarnizione carter alternatore (residui e non).

    Ciao a tutti,
    vuoi per il caldo, vuoi per i km ma il mio statore ha bruciato un avvolgimento. Nessun problema, mi son detto, si cambia con facilita'!
    Ed in teoria sarebbe cosi' non fosse che la guarnizione precedente e' "marcia" viene via male, a pezzi, alcuni pezzi no vengono via nemmeno a piangere anche perche' il tutto era stretto naturalmente con coppie di serraggio fuori parametro (grazie famoso meccanico ufficiale).

    Ora, non posso usare attrezzi di metallo per non segnare l'allumino, naturalmente lato coperchio la situazione e' molto meno drammatica che lato motore, rendendo la cosa ancora piu' scomoda.

    A qualcun'altro e' capitato? Come avete risolto?

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  3. #2
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    Prendi una lametta da cutter e con molta pazienza e delicatezza raschi via i residui di guarnizione....
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  4. #3
    chk
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    Citazione Originariamente Scritto da LUCKY73 Visualizza Messaggio
    Prendi una lametta da cutter e con molta pazienza e delicatezza raschi via i residui di guarnizione....
    la mia paura e' di graffiare l'alluminio e compromettere la tenuta a prescindere, l'acciaio affonda nell'alluminio come i grissini nel rio mare

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Devi raschiare molto delicatamente ...evitando di incidere .
    Eventualmente ci sono dei prodotti spray per rimuovere le guarnizioni.
    https://www.ebay.it/itm/263104888019...QaAuqyEALw_wcB
    Ultima modifica di LUCKY73; 26/07/2022 alle 05:33
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di blackbird
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    Procurati una barretta di ottone o rame.....la affili e puoi procedere con il lavoro......consiglio: la guarnizione nuova sporcala leggermente con un pochino di pasta nera in modo da renderla gommosa, così facendo, al prossimo cambio non dovresti più avere problemi.

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