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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: Special Speed Triple X sport-evolution

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Babio Franco
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    Special Speed Triple X sport-evolution

    Questa l'avevate mai vista?
    E' una super Speed Triple 1050 special da pista realizzata per il figlio del produttore di abbigliamento da moto tedesco Hein Gericke.
    Nell'articolo dicono che al banco hanno tirato fuori 170 cv (a me sembra troppo ottimistico, anche se fosse all'albero).
    Qui il link all'articolo:
    https://www.sport-evolution.de/en/tr...onversion.html

    sem_6551_2281.jpgsem_6557_2282.jpgSEM_6560_2284.jpgSEM_6558_2283.jpgSEM_6561_2285.jpgsem_6565_2286.jpgSEM_6572_2287.jpgsem_6573_2288.jpgsem_6580_4647.jpg
    Ultima modifica di Babio Franco; 19/09/2022 alle 13:41 Motivo: inserimento link

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Molto bella come "look" ma appunto è adatta come moto da vetrina, bella come sempre ma nonostante i 170 cv dichiarati eviterei di portarla in pista in mezzo a moto molto più brutte ma più efficaci (anche con 50 cv in meno).

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Un bel cancellone da vetrina...in pista con un seicesso ti sverniciano alla grande.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Babio Franco
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    Senz'altro non è la moto da pista ideale, basterebbe una street triple rs per girarle attorno, però dovrebbe essere divertente guidarla ed è bellissima, essendo dedicata solo alla pista mi domando perché non hanno adottato un 3 in 1, ma questo rafforza ancora di più il concetto che quella moto è un esercizio di stile.
    Nel 2005-2006 se non erro correvano il trofeo Speed Triple, la moto era praticamente di serie, avete idea dei tempi sul giro?

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Non ho idea dei tempi assoluti, però...

    Per un trofeo monomarca (e mono-modello), preparare una Speed da pista ha senso..
    A quel punto sarebbe bello vedere battagliare Speed 2006 (come quella delle foto) con Speed 2011 ed anche RS 1050.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Babio Franco
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Non ho idea dei tempi assoluti, però...

    Per un trofeo monomarca (e mono-modello), preparare una Speed da pista ha senso..
    A quel punto sarebbe bello vedere battagliare Speed 2006 (come quella delle foto) con Speed 2011 ed anche RS 1050.
    Qui avevo letto qualcosa sulla moto utilizzata nel trofeo:
    https://www.dueruote.it/prove/prove-...-triple--.html

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabio Branco Visualizza Messaggio
    Questa l'avevate mai vista?
    E' una super Speed Triple 1050 special da pista realizzata per il figlio del produttore di abbigliamento da moto tedesco Hein Gericke.
    Nell'articolo dicono che al banco hanno tirato fuori 170 cv (a me sembra troppo ottimistico, anche se fosse all'albero).
    Qui il link all'articolo:
    https://www.sport-evolution.de/en/tr...onversion.html

    sem_6551_2281.jpgsem_6557_2282.jpgSEM_6560_2284.jpgSEM_6558_2283.jpgSEM_6561_2285.jpgsem_6565_2286.jpgSEM_6572_2287.jpgsem_6573_2288.jpgsem_6580_4647.jpg
    Cmq è sempre un bel "giocattolo" ....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Molto bella come "look" ma appunto è adatta come moto da vetrina, bella come sempre ma nonostante i 170 cv dichiarati eviterei di portarla in pista in mezzo a moto molto più brutte ma più efficaci (anche con 50 cv in meno).
    Non sei un vero "speedista"

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Babio Franco
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    In pista ci si diverte con la Speed Triple, a patto di non pensare al cronometro

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da Cosmograph Visualizza Messaggio
    Non sei un vero "speedista"
    "Speedista" talebano.. mai stato..
    Purtroppo non riesco proprio ad essere "fedele-alla-linea" che si tratti di Speed o di qualsiasi altra moto o cosa..

    Citazione Originariamente Scritto da Fabio Branco Visualizza Messaggio
    In pista ci si diverte con la Speed Triple, a patto di non pensare al cronometro
    Secondo me in pista con la speed ci si diverte solo se ci si confronta con altre speed (ma in amicizia e senza troppo agonismo)..

    La speed è divertente quando non devi cercare la piega, quando apri in uscita dai tornati, ma in pista .. nello stretto è pesante con baricentro alto, sull'allungo non ci siamo e sulle curve veloci è più impegnativa...(parlo delle 1050 ) .

    Ti assicuro che se usi un 600 carenato per strada e poi lo porti in pista ti rendi conto che (finalmente) è nel suo habitat..
    Per la Speed (1050) secondo me è un po' il contrario.. è un toro da strada.

    Ma questo vale anche per molte altre naked di grossa cilindrata, come ad es. Kawasaki Z1000 o KTM SD..
    Altre invece hanno il motore adatto ma non le sospensioni/ciclistica come MT10 o GSX-S 1000..
    Poi ci sono quelle poche che in pista vanno anche meglio che per strada.. Tuono, e forse SF V4 ed anche V2.. (potrei dire le italiane in genere a parte la Moto Guzzi)
    Ultima modifica di ekofox; 21/09/2022 alle 08:16 Motivo: Unione Post Automatica

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