Provocazione: scambio di forcellone

[ReD.RibboN]

Heila!

Premessa: so che con abbastanza denaro e determinazione (quasi) tutto è realizzabile, soprattutto nel campo delle motociclette.

Ma....secondo voi....sarebbe possibile "trapiantare" un forcellone di Speed 2011-2018 sul telaio della fari tondi?
Questa domanda o eventuale progetto futuro, lo dico subito, NON HA ALCUN SENSO LOGICO O RAGIONE PARTICOLARE...è solo un misto di curiosità e volontà di migliorare, nel tempo, la mia MILF.

Il paragone estetico fra monobracci è indiscutibile...col modello del 2011 quello nuovo è MOLTO, TANTO, PARECCHIO più bello.

Da profano della meccanica, e probabilmente questo post lo dimostra benissimo, mi son chiesto quali fattori potrebbero impedire TOTALMENTE un trapianto.

1) Ho immaginato che la distanza fra le sedi dei cuscinetti sulle sezioni laterali inferiori dei relativi telai potrebbe essere talmente differente da impedire un innesto
2) Ho immaginato che le sedi di innesto del monoammortizzatore potrebbero non combaciare, specie per quanto riguarda il leveraggio progressivo inferiore.
3) Ho immaginato, ma questo mi sembra un "particolare" forse meno importante in senso assoluto, che la lunghezza dei forcelloni monobraccio potrebbe essere sensibilmente diversa, andando a modificare non poco la resa alla guida (probabilmente quello nuovo è più lungo, renderebbe meno maneggevole il mezzo?)

Voi cosa ne pensate???? su su ....

[_sabba_]

Tutte e tre le cose, alle quali aggiungerei una quarta:
il punto di attacco di un forcellone bibraccio è molto più debole rispetto a quello di un monobraccio (il telaio si spezzerebbe quasi immediatamente).

[ReD.RibboN]

ma il forcellone bi braccio da dove sbuca? io parlo di speed 2010 e speed 2011,,,,,entrambe col monobraccio

Tutte e tre le cose, alle quali aggiungerei una quarta:
il punto di attacco di un forcellone bibraccio è molto più debole rispetto a quello di un monobraccio (il telaio si spezzerebbe quasi immediatamente).

[tohr]

Heila!

Premessa: so che con abbastanza denaro e determinazione (quasi) tutto è realizzabile, soprattutto nel campo delle motociclette.

Ma....secondo voi....sarebbe possibile "trapiantare" un forcellone di Speed 2011-2018 sul telaio della fari tondi?
Questa domanda o eventuale progetto futuro, lo dico subito, NON HA ALCUN SENSO LOGICO O RAGIONE PARTICOLARE...è solo un misto di curiosità e volontà di migliorare, nel tempo, la mia MILF.

Il paragone estetico fra monobracci è indiscutibile...col modello del 2011 quello nuovo è MOLTO, TANTO, PARECCHIO più bello.

Da profano della meccanica, e probabilmente questo post lo dimostra benissimo, mi son chiesto quali fattori potrebbero impedire TOTALMENTE un trapianto.

1) Ho immaginato che la distanza fra le sedi dei cuscinetti sulle sezioni laterali inferiori dei relativi telai potrebbe essere talmente differente da impedire un innesto
2) Ho immaginato che le sedi di innesto del monoammortizzatore potrebbero non combaciare, specie per quanto riguarda il leveraggio progressivo inferiore.
3) Ho immaginato, ma questo mi sembra un "particolare" forse meno importante in senso assoluto, che la lunghezza dei forcelloni monobraccio potrebbe essere sensibilmente diversa, andando a modificare non poco la resa alla guida (probabilmente quello nuovo è più lungo, renderebbe meno maneggevole il mezzo?)

Voi cosa ne pensate???? su su ....

Forse fai prima a trapiantare i fari tondi sulla 2011... la butto lì.

[_sabba_]

L’operazione sul monobraccio, a mio avviso, è totalmente inutile e pure difficile da portare a termine.
Come ha giustamente suggerito tohr, io lavorerei sull’estetica.

[ReD.RibboN]

Massi dai….lo immagino che sia difficile e senza molto
senso….ma vorrei capire lo stesso se fosse qualcosa di DIFFICILE O SEMI IMPOSSIBILE….
(Ps: i fari tondi sulla 2011/2015 ci stanno proprio bene ��)

[Dennis]

Per montare il braccio delle 2011 dovresti modificare il tuo telaio, spostando gli attacchi di ammortizzatore e leveraggio inferiore.

[seven]

io ho montato il forcellone 1050 su una 955 in quanto più corto, ma è stato facile i quanto il telaio era uguale


Speed bicolor.jpg Speed_codacorta02.jpg

[ekofox]

Il lavoro non si può fare anche perchè il mono della Speed 2005-2010 è perfettamente centrato con l'asse della moto mentre quello della Speed successiva (2011-2020) è decentrato a sinistra..
L'attacco superiore (del mono) ed inferiore (dei legeraggi) sono nel telaio ...
Quindi non vedo proprio come si possa fare senza modificare anche il telaio

[SpeedAC]

Io metterei fari tondi e serbatoio di una 2010 sulla ciclistica migliore della 2011( meglio ancora una 2012R), sarebbe perfetta.