Problemi accensione 1050

[_sabba_]

Sulla mia è stata sostituita anche la pompa, ma non è mai stato possibile risolvere quel problema randomico.
Lo faceva a freddo, oppure a caldo dopo una breve sosta.
Tenendo spento il motore più a lungo, la moto partiva.
Lo ha sempre fatto, dal primo giorno di possesso fino a quando l’ho permutata.
Con il doppio check, ma anche con il gas aperto leggerissimamente, il motore si avviava meglio (a freddo, ma anche a caldo dopo le brevi soste).
Le candele vanno sostituite il prima possibile (aiutano anche quelle), ma un check al filtro del carburante glielo darei.
Nell’occasione fai verificare la pressione della pompa.
Pettinari, mi raccomando.

[Andrea lorenzo]

Ciao, guarda esattamente ciò che capita a me, ho provato ad avviare muovendo leggermente la moto in avanti e parte, devo provare col gas leggermente aperto. Cmq Pettinari lo conosco bene, l'anno scorso mi h ha fatto dei lavori ed è stato veramente molto molto bravo solo che mi viene un scomodo, cmq andrò da lui se riesco. Anche a me dissero che alcun esemplari della Speed nascevano con problemi al motorino e anzi ho letto da qualche parte che vendono addirittura un kit commercialzzato da Triumph che va a sostituire parte degli ingranaggi difettosi ma non so nulla di più. Cmq ora e tutto più chiaro e sono anche più tranquillo, devo dire che non e un problema enorme per ora ma non vorrei che si aggravi nel tempo. Vedremo cosa mi dirà il mecca....

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[ekofox]

Ciao, guarda esattamente ciò che capita a me, ho provato ad avviare muovendo leggermente la moto in avanti e parte, devo provare col gas leggermente aperto. Cmq Pettinari lo conosco bene, l'anno scorso mi h ha fatto dei lavori ed è stato veramente molto molto bravo solo che mi viene un scomodo, cmq andrò da lui se riesco. Anche a me dissero che alcun esemplari della Speed nascevano con problemi al motorino e anzi ho letto da qualche parte che vendono addirittura un kit commercialzzato da Triumph che va a sostituire parte degli ingranaggi difettosi ma non so nulla di più. Cmq ora e tutto più chiaro e sono anche più tranquillo, devo dire che non e un problema enorme per ora ma non vorrei che si aggravi nel tempo. Vedremo cosa mi dirà il mecca....

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Non ho capito.. quando il motorino gira.. è in presa sul motore o gira a vuoto?
Se gira a vuoto.. probabilmente hai qualche ingranaggio del sistema di accensione che ha perso qualche dente..

1050.jpg

[massi69]

@ekofox, lui ha scritto che riscontra un beneficio nell avviamento spostando la moto in avanti...
a te risulta un collegamento tra la ruota libera della trasmissione con quella del motorino d avviamento ?

può essere che abbia qualche problema agli ingranaggi

[ekofox]

@ekofox, lui ha scritto che riscontra un beneficio nell avviamento spostando la moto in avanti...
a te risulta un collegamento tra la ruota libera della trasmissione con quella del motorino d avviamento ?

può essere che abbia qualche problema agli ingranaggi

In effetti non penso ci sia specialmente se il cambio è in folle..
però potrebbe essere lo stesso effetto per cui la moto che gira in folle sul cavalletto posteriore (ruota sollevata) e la ruota che gira..
ovvero un minimo di attrito..

La cosa migliore sarebbe quella di avere un video dove si vede e si sente quello che succede.

[strap70]

A me sta discussione sembra" la torre di babele" . Uno dice che il motorino gira, l'altro risponde sugli ingranaggi del motorino, poi salta fuori che se la muovi parte...
Per me è da controllare I valori di depressione delle farfalle. Oppure li hanno puliti alla c...


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[ekofox]

A me sta discussione sembra" la torre di babele" . Uno dice che il motorino gira, l'altro risponde sugli ingranaggi del motorino, poi salta fuori che se la muovi parte...
Per me è da controllare I valori di depressione delle farfalle. Oppure li hanno puliti alla c...


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Infatti.. di cose ne ha dette tante ma non molto precise..non si sa o non si è capito (ad es.) se il motorino gira a vuoto o no.
Quindi ognuno ha dato una risposta plausibile in base ad una interpretazione soggettiva..
E' per questo che avrei voluto vedere (e sentire) un video..

Quindi mi taccio e smetto pure di ragionarci.

[_sabba_]

Io ero rimasto che il motorino gira, ma la moto non parte (esattamente come faceva la mia Tiger Sport 1050 del 2016).
Se è cambiato qualcosa mi arrendo…..

[Andrea lorenzo]

Ragazzi ma guardate che l'ho scritto due volte, il motorino gira, tutto funziona il cruscotto si accende ecc anche perché mi era stato già chiesto. Cmq non ha importanza, il motorino gira tutto e un ordine...solo al primo chexk.non parte. Cmq non la voglio tirare troppo per le lunghe perché tanto ho capito più o meno cosa potrebbe essere e cmq in questi giorni non me lo sta facendo quindi possiamo anche chiudere. Ovviamente grazie infinite a tutti che mi avete ogniuno un aiuto importante. Ora ho l'altro problema che ho postato, quelli si mi preoccupa però anche lì, ogni tanto lo fa di più a volte meno...dovrò portarla comunque a vedere. Ok raga grazie ancora....lamps

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[strap70]

Ragazzi ma guardate che l'ho scritto due volte, il motorino gira, tutto funziona il cruscotto si accende ecc anche perché mi era stato già chiesto. Cmq non ha importanza, il motorino gira tutto e un ordine...solo al primo chexk.non parte. Cmq non la voglio tirare troppo per le lunghe perché tanto ho capito più o meno cosa potrebbe essere e cmq in questi giorni non me lo sta facendo quindi possiamo anche chiudere. Ovviamente grazie infinite a tutti che mi avete ogniuno un aiuto importante. Ora ho l'altro problema che ho postato, quelli si mi preoccupa però anche lì, ogni tanto lo fa di più a volte meno...dovrò portarla comunque a vedere. Ok raga grazie ancora....lamps

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Ecco magari se ce lo dici anche a noi quale era il problema...

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