sostituzione codone speed 2002

[ANGELOSPEED]

premesso che possiedo una Speed nera del 2002, dal momento dell'acquisto non mi piaciuta la parte posteriore ( selle e codone) , al contrario del modello precedente che era favoloso.
mi rivolgo quindi a chi ha già fatto questa modifica e avendo in mente di montare un codone monoposto racing della Konpo-Teck, vorrei sapere se il pezzo è compatibile con il telaietto della moto, inoltre una volta montato tutto, come si accede al vano sottosella???????
se quancuno può rispondermi lo ringrazio in anticipo.

[tripler3]

ciao come vedi dalla mia firma sto attuando proprio tale modifica.Ho pero' optato per un codone originale.! per il fatto che pure la possibilita' di portare via un passeggero 2 perche é fatto decisamente meglio di quelli in resina.
Innanzi tutto una volta montato il monoposto della kompo.... credo proprio che tu ti debba scordare il vano sottosella...
Poi io ho optato per comperare codone completo e telaietto altrimenti si sarebbero dovute fare un po di modifiche al telaietto di supporto alla serratura.Il lavoro é fattibilissimo e se ti vai a vedere la moto del laureato capisci pure come venga la cosa.LA mia entrera' in carrozzeria per un mequillage lunedi prossimo e nell'occasione apportero' tante altre piccoler modifiche....byezz

[ANGELOSPEED]

ho ben afferrato quello che dici, ma per il codone Triumph originale devi per forza cambiare tutto, telaietto, sottocodone in plastica con vano batteria, codone, selle, giusto???

[tripler3]

nn per forza....il telaietto se hai voglia di immattirti....lascialo e riposiziona la serratura(unico immattimento)il sottocoda é quasi uguale e nn lo cambi...per il resto devi solo riposizionare il porta rele'con 2 vuoti,e quell'aggeggio raffreddato ad aria subito accanto ai rele'in un posto in cui nn impiccino al nuovo codone.Attenzione che la sella della versione t509 nn entra precisa sotto al serbatoio nel suo incastro poiche' le parti in plastica della sella son piu larghe della vers 2001/04..quindi un po' di phon e si stringe il tutto..Per il resto é abbastanza facileimprovvisati..Il faro nella t509 é attaccato all'interno del codone con 2 pezzetti di metallo,quindi dovrai eliminare tutto il kit telaietto del faro vecchio..Buona fortuna

[ANGELOSPEED]

grazie per l'aiuto, preziosissimo-

[tripler3]

comunque appena inizio i lavori se dovessi trovare difficolta' le riportero una per una...serviranno ad altri.Ciao Ciao

[dedalo]

AngeloSpeed, se vuoi ho un codone racing monoposto in vetroresina della Kompo-tech nuovo, mai utilizzato..
Lo vendo
Ciao

[ANGELOSPEED]

Originalmente inviato da dedalo

AngeloSpeed, se vuoi ho un codone racing monoposto in vetroresina della Kompo-tech nuovo, mai utilizzato..
Lo vendo
Ciao

terrò presente la tua offerta ma stò valutando la possibilità di sostituire il codone con quello originale 2001, grazie

Originalmente inviato da tripler3

comunque appena inizio i lavori se dovessi trovare difficolta' le riportero una per una...serviranno ad altri.Ciao Ciao

ho ascoltato i tuoi consigli a tal punto che sono in trattativa x l'acquisto di telaio, sottocodone, codone e selle del 2001,
ammetto che il monoposto Kompo-Teck mi piace molto ma non è accettabile perdere il vano sottosella, per ora ti ringrazio, ma non mancherò di mostrarti qualche foto a lavori ultimati, me la prendo comoda.

[the saint]

la kompo offre anche un kit biposto MY 2001, che dovrebbe montare sulla 955 MY02-04... ho inviato email per richiesta info e foto ulteriori...

anch'io vorrei cambiare il codone...

[tripler3]

si ma credetemi nn c'é paragone con il materiale originale in plastica.considerate che gia nn viene montato dove dovrebbe,magari ti saltano fuori accoppiamenti poco rifiniti...