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Vecchio 14-11-2007, 12:30   #1
Triumphista Moderatore
 
L'avatar di giampippi
 
 
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Thumbs up Speed Triple 2008 sotto la lente di ingrandimento

Questo report è stato fatto all'EICMA 2008, dove ho voluto fotografare nei dettagli la nuova Triumph Speed triple 1050 modello 2008!
Comincio subito con le foto e la spiegazione dei dettagli:

Per cominciare è disponibile una nuova colorazione: Blazing Orange, oltre alle ormai note: Fusion White e Jet Black



Naturalmente la versione fotografata è accessoriata come dopo spiegherò!



Telaietto inedito, piastre paracalore in acciaio inox lucidato, nuove pedane passeggero in alluminio brunito riposizionate per rendere più confortevole la seduta. Il fanalino a LED trasparente deriva dalla Daytona 675



Scarichi arrow "slip-on", naturalmente accessori, omologati, disponibili dalla primavera 2008









Questi invece sono gli scarichi originali, modificati rispetto alla versione precedente!



I due scarichi alti a sezione ovale, ormai sono un segno distintivo della Speed Triple



Fiancatine ridisegnate:





Nuovo manubrio a sezione variabile realizzato da Magura!



La forcella a steli rovesciati da 43mm, completamente regolabile con foderi neri rispetto alla versione precedente.





Pedane passeggero rese più "comode"!



Inconfondibile monobraccio, ma cambiano i cerchi: nuovi cerchi brembo (dato da confermare) in lega che contribuiscono ad incattivire ancora di più il look della Speed Triple!



Dischi flottanti da 320mm morsi da pinze anteriori Brembo a quattro pistoncini con attacco radiale, comandate da una pompa radiale Nissin!



Ho notato inoltre che le tubazioni in treccia sono ricoperte da una guaina nera!



Nuove frecce naturalmente! E in più sono disponibili questi nuovi copriradiatore!





Per chi dovesse montare lo scarico basso, ora sono disponibili degli accessori estetici: per attacchi pedane e per attacchi silenziatore



Il guscio coprisella è stato ridisegnato (optional), qui nella versione in carbonio!



Ecco come appare ora il retrotreno con lo scarico basso!
PS: lasciate stare questo portatarga originale...





Particolare dei collettori!



Ricordo a tutti che la versione proposta a listino costa 11.500 euro e viene consegnata così:



Il tre cilindri da 1.050cc, a doppio albero a camme in testa e iniezione elettronica montato sulla Speed Triple non ha subito modifiche per il 2008. La potenza massima è di 132CV a 9.250 giri mentre la coppia massima di 105Nm viene erogata a 7.550 giri. Nuova è la centralina Keihin di seconda generazione!



Sperando di avervi fatto cosa gradita, rimango a disposizione per apportare modifiche e completamenti!

Giampippi

Ultima modifica di giampippi : 27-02-2008 a 17:25
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Vecchio 14-11-2007, 12:55   #2
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L'unica cosa che preferisco della 2007 è l'impatto estetico che aveva col monoposto,per il resto lascia senza fiato...
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Vecchio 14-11-2007, 13:11   #3
Il Boss
 
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Giampippi, ottimo, ottimo e ancora ottimo lavoro!

Credo che molti aspettassero un report simile.
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Vecchio 14-11-2007, 13:13   #4
Triumphista Senior
 
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sempre piu bella la 07
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Vecchio 14-11-2007, 13:19   #5
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Marò che report....complimenti!!!
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Vecchio 14-11-2007, 13:27   #6
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Giampippi, ottimo, ottimo........ e ancora ottimo lavoro...... bravo
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Vecchio 14-11-2007, 13:28   #7
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un servizio giornalistico!
bravo giampippi.

quella in colore arancione è da esporre al moma.
ma ancora non basta per farmi disinnamorare della mia 955 con canna fumaria
__________________
Stirpe Triple Varese
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Vecchio 14-11-2007, 13:39   #8
Triumphista Junior
 
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Bel servizio... Complimenti...
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Vecchio 14-11-2007, 13:54   #9
R.A.T. Pack Leader Cinisello
 
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Ottimo Giampi!....ma i cerchi sei sicuro che siano marchesini?
__________________
.... ciao DONGIO ....
www.pettinarimoto.it
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Vecchio 14-11-2007, 13:55   #10
Triumphista D.O.C.G.
 
L'avatar di ANTO
 
 
Registrato dal: 22-08-06
Regione: SICILIA
Moto: TRIPLE
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complimenti per il servizio...continuo a dire che su alcune cose preferisco la 07 tipo marmitta , steli , paratacchi, ma per alcune la 08 cerchi , fanalino ...
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