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Vecchio 05-12-2007, 02.29.46   #1
Space-Ace
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candele arrugginite...

sempre sulle candele...

qualcuno ha trovato una soluzione "artigianale" efficace all'annoso problema dell'accumulo acqua all'interno dei pozzetti delle candele della Speed 1050?
se n'era parlato tempo fà...ma non riesco a ritrovare il post

nonostante l'uso di grasso apposito da parte del meccanico e la presenza della guarnizione di serie,le candele si sono comunque arrugginite esternamente...come già riportato da molti di voi...

visto che ho la moto in "corso d'opera" sarebbe l'occasione giusta per metterci mano definitivamente.
grazie.
__________________
AMARAMENTE...STRUNZZZ VAGANTE...(!)
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Vecchio 05-12-2007, 07.32.15   #2
GREG
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Il petty mi ha fatto dei buchi dove si fermava l'acqua per farla uscire da sotto, ho fatto il tagliando ieri dopo 4000 km e le candele non erano conciatissime nonostante un paio di acquazzoni che ho preso...
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Vecchio 05-12-2007, 21.37.26   #3
fiscal
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esiste la soluzione Triumph: gommini modificati per bobine..........meglio tardi che mai
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Vecchio 05-12-2007, 21.54.30   #4
MUSSINO74
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esiste la soluzione Triumph: gommini modificati per bobine..........meglio tardi che mai
Quoto, infatti nella mia, le candele a 10000Km sono ancora perfette !!!
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Vecchio 06-12-2007, 05.34.20   #5
Space-Ace
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ah bene...non lo sapevo...
in effetti i gommini di "serie" sono alquanto discutibili come efficacia...già al solo vederli

e come sarebbero fatti questi nuovi?
__________________
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Vecchio 06-12-2007, 07.25.10   #6
DRED71
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sempre sulle candele...

qualcuno ha trovato una soluzione "artigianale" efficace all'annoso problema dell'accumulo acqua all'interno dei pozzetti delle candele della Speed 1050?
se n'era parlato tempo fà...ma non riesco a ritrovare il post

nonostante l'uso di grasso apposito da parte del meccanico e la presenza della guarnizione di serie,le candele si sono comunque arrugginite esternamente...come già riportato da molti di voi...

visto che ho la moto in "corso d'opera" sarebbe l'occasione giusta per metterci mano definitivamente.
grazie.
Bobo mi ha detto di avergli messo degli OR risolvendo il problema...
Bisognerebbe sapere quali OR ha montato e come.... sono curioso pure io...!!!!

BOBo please......
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Vecchio 06-12-2007, 08.11.59   #7
MUSSINO74
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ah bene...non lo sapevo...
in effetti i gommini di "serie" sono alquanto discutibili come efficacia...già al solo vederli

e come sarebbero fatti questi nuovi?
Non lo so, la mia li monta di serie, dovresti rivolgerti all officina autorizzata e sentire da loro !
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Vecchio 06-12-2007, 09.24.33   #8
uanandred
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Scusate premetto che la mia (2007) non ha ancora visto acqua, ma come faccio a sapere se monta già le modifiche antiarrugginimento sopra citate?
Gommini speciali o altro
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"Fai quello che vuoi fare e sarai un leader"
J. Nicolson
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Vecchio 06-12-2007, 18.47.23   #9
fiscal
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i gommini pre-modifica praticamente non si vedono senza smontare l'airbox, perchè finiscono all'interno dei pozzetti candele
Queli nuovi hanno la parte superiore più larga che va a coprire integralmente il bordo del pozzetto, così che l'acqua scorra oltre i pozzetti stessi e non dentro.
Ma ci voleva tanto a farli così dall'inizio???
fiscal non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 07-12-2007, 10.28.01   #10
Tommy-1050
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Originalmente inviato da cstmrc73t Visualizza messaggio
i gommini pre-modifica praticamente non si vedono senza smontare l'airbox, perchè finiscono all'interno dei pozzetti candele
Queli nuovi hanno la parte superiore più larga che va a coprire integralmente il bordo del pozzetto, così che l'acqua scorra oltre i pozzetti stessi e non dentro.
Ma ci voleva tanto a farli così dall'inizio???
dovrebbero esser quelli che vendono a €8/9.00


ps:io nn capisco...vendono la "soluzione"...ma nn la risolvono di serie?!
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