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Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: problemi di avviamento Speed 1050

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di speedfree17
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    problemi di avviamento Speed 1050

    Ciao a tutti ho acquistato una speed 1050 nel giugno del 2005, ora ha circa 14.000 km,con l'arrivo del caldo la moto ha cominciato ad avere problemi di accensione, nel senso che a freddo si accende subito, mentre dopo aver camminato per un po' la spengo, aspetto qualche minuto e la moto non si accende piu', devo insistere parecchio prima che si riaccenda, motorino di avviamento gira ma sembra come se non passasse la benzina.
    Portata all'assistenza autorizzata mi hanno detto che e' un problema di aria che si forma nel circuito a pressione che spinge la benzina negli iniettori, problema dovuto al calore.
    Soluzione meccanica sembra non ci sia, basta dare una botta al gas per levare l'aria e poi dovrebbe ripartire.
    HO PROVATO a volte funziona a volte no.
    Vorrei chiedere un consiglio al riguardo,o se qualcuno ha avuto lo stesso problema, possibile sia un difetto di fabbricazione, mi hanno preso in giro?
    Premetto che ho usato la moto in citta' l'anno scorso nel mese di agosto, mai avuto problemi.
    Spero che qualcuno mi aiuti grazie in anticipo

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di jokerss1050
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    Ciao ....Be anche io la posseggo da Maggio dello scorso!! fino ai 10000Km.
    nessun problema .... di li in avanti ho iniziato a riscontrare il tuo stesso problema....spiegato all'unica autorizzata di Torino ....risposta:è normale...basta che giri la chiave e azzeri la centralina e poi parte....(lascio a te giudicare la Risposta!!) ... ora sono vicino al Tagliando dei 20000Km.
    e riproporrò il problema ad un'altra Autorizzata non a Torino e vediamo cosa succederà ?? In bocca al lupo e il primo che la risolve ..... NE PARLI

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di speedfree17
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    ok grazie. Il 22 comunque la porto da N3 di Roma e vediamo cosa dicono loro,
    ti faccio sapere

  5. #4
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    Beneee

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di speedfree17
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    scusa non ho capito molto bene una cosa! che intendi dire azzeri la centralina? cioe' devo solo girare la chiave per spegnere la moto e poi riaccendere?

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di jokerss1050
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  8. #7
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    salve a tutti anche il mio speed ha iniziato ad avere probl di avviamento dopo il tagliando dei 10.000km, ora ne ho 12.650 più o meno e il problema dell'avviamento, soprattutto a caldo, è peggiorato man mano fino a quando nn ne ha voluto + sapere di partire...all'inizio il motorino girava ed era come se nn arrivasse benza ma poi sforzandola, nn c'è aria nel serbatoio, il tutto è peggiorato iniziando ad avvertire un rumore strano....ma questo era dovuto al fatto che la batteria si stava iniziando a scaricare e quindi il rumore dovuto alal ruota libera si avvertiva molto di più...cmq alla fine mi hanno sostituito la ruota libera, la moto ora riparte ma a me nn sembra che sia tanto pronta nel mettersi in moto...spero solo che sia una mia sensazione.....la porterò di nuovo in conc in questi giorni x farmi controllare la pomap della benzian o la valvola che sta nel serbatoio, xchè potrebbe dipendere anche da quella..a presto e tenetimi aggioranto

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di speedfree17
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    ciao hai portato la moto a controllare? che ti hanno detto? io continuo ad avere gli stessi problemi.......

  10. #9
    Provate a considerare anche un problema al potenziometro..la mia bimba aveva problemi di minimo e alla fine era quello..se attaccano il computerino in triumph possono vedere se è quello è che a volte non ci pensano..il conce mi ha spiegato che mentre la mia non teneva il minimo altre con problemi al potenziometro non ne vogliono sapere di riaccendersi a caldo...ora l'ho cambiato ed è una bomba!!!secondo me mi hanno messo una bombola di nitro ehehe

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di speedfree17
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    grazie magari sara' proprio quello.........cambiato in garanzia?

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