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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Daytona 955 pregi e difetti

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di bellettimax
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    Daytona 955 pregi e difetti

    Ciao a tutti,giusto x sapere come vanno ste moto come vi siete trovati, le avete portate in pista che impressioni avete avuto.
    La mia l'ho comprata seminuova, i problemi riscontrati fino adesso sono le pipette della benzina che ho dovuto cambiare xchè rotte a 4000km poi il cambio che mi ha abbandonato a 11000kmpoco più, tengo a precisare che la moto da 2 stagioni (primavera estate) va solo in pista.Le moto che mi piacciono sono molte, ma che comprerei poche, mi piacerebbe sapere da altri opinioni, magari avendo provato qualcosa di diverso, io negli ultimi anni solo speed e Daytona.

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  3. #2
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Ciao bello...vedrai che mrtiger sapra' esaudire ogni tua richiesta....
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  4. #3
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    ciao Filo, hai visto il messaggio sabato sera ? ero io mi ero liberato da impegni volevo raggiungervi poi mi son perso. ciao

  5. #4
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da bellettimax Visualizza Messaggio
    ciao Filo, hai visto il messaggio sabato sera ? ero io mi ero liberato da impegni volevo raggiungervi poi mi son perso. ciao
    Urka!!! Scusami tanto.....io purtroppo non sono riuscito ad andare alla cena, sono tornato tardissimo da roma!!!!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di bellettimax
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    Tranquillo mi è venuto in mente dopo che eri a Roma ad un matrimonio. ciao Filo buona notte

  7. #6
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da bellettimax Visualizza Messaggio
    Tranquillo mi è venuto in mente dopo che eri a Roma ad un matrimonio. ciao Filo buona notte
    Anche a te, ciao max!!!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    filo io posso essre poco di aiuto perchè sulla mia di daytona ci è rimasto poco.....

    allora il daytona nasce come sportiva stradale e come tale va giudicata senza paragoni forzati con el vere sportive in cui prende sonori schiaffi.

    diciamo è simile a un tl 1000s un vtr 1000 f un 1000ss dicmao le moto che non producno più, sane moto sportive da usare su strada.

    certo in pista è un cancello rispetto ad un 1000 qualsiasi ma cmq regala delle bele soddisfazioni.

    credo sia un buon compromesso tra un utilizzo stradale con quelche puntata in pista,.

    se dovessiusare la moto solo in pista personalmente prenderi un gixer 750 o una r1.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di bellettimax
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    Ciao a tutti, infatti sto chiedendo proprio x questo, con la strada ho chiuso vado solo pista e ho gia messo alla frusta il cambio, mi chiedevo se fosse il caso di cambiare x una moto pensata x la pista e quindi neno delicata,la moto regala forti emozioni è vero ma in pista non so che dire. Grazie MRTiger sei sempre presente

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da bellettimax Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, infatti sto chiedendo proprio x questo, con la strada ho chiuso vado solo pista e ho gia messo alla frusta il cambio, mi chiedevo se fosse il caso di cambiare x una moto pensata x la pista e quindi neno delicata,la moto regala forti emozioni è vero ma in pista non so che dire. Grazie MRTiger sei sempre presente
    Ciao,
    allora il cambio è un caso perchè conosco gente che usava il daytona in pista anche molte volte dandoci del gran gas ( 2.10 al mugello con un daytospeed e circa 1.15 a varano) e usando pure il cambio elettronico e mai un problema.

    alla fine la moto ti deve piacere se non vai a fare il tempo io sistemerrei bene la tua, quando riesci a sfrutrtarla a limite cambi moto.
    Al limite un mono racing kit forcella e uno scarico un filo più aggressivo ( serve uno alto triumph???)

    Se prendi una r1 è normale che vai più forte ma in proporzione ne sfrutterai sempre una percentuale minore rispetto al daytona.

    A proposito non mi hai più detto se hai montato la pcIII e con che mappa??

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di bellettimax
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    Dopo la rottura del cambio non ho più avuto modo di scendere in pista, sono andato in un luogo poco trafficato giusto x provare il cambio ma niente di più, la centralina al momento fa da bypass, d'accordo con il mec. in marzo andiamo al banco per vedere di metterla a punto,ho ancora il tuo numero Tiger quando sarà il momento mi sa che ti chiamo, nel frattempo buone feste a tutti ciao

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