Cambio trasmissione

[slowhand1980]

Sto per comprare sul sito RedRacindParts un nuovo set trasmissione.
Ora mi si pone un problema, visto che passo da un 15-45 ad un 16-49 (per cambiare l'angolo di incidenza della catena che rovina il forcellone) riesco a mantenere la catena originale, ncora bella nuova?


Grazie

[Filomao]

Be, il rapporto passa da 3 a 3,0625, io credo di no.

[slowhand1980]

riuscirei a tenere la mia catena quindi? ma il fatto di avere 1 dente davanti e 4 dietro in più, non richiede più maglie?

Questo è quello che mi hanno risposto dalla Red Racing:

Buongiorno,

L’operazione che chiede, non può essere fatta con la catena di serie, in quanto sarebbe troppo corta.

Inoltre, la rapportatura 16 / 49 non cambierebbe praticamente nulla a livello di rapporti rispetto la serie.

Io le consiglio di non cambiare catena e pignone di serie, ma usare una corona da 47 denti.


sarà mica così?

Insomma, che mi consigliate di fare?

[slowhand1980]

soprattutto per eliminare il problema dell'angolo di incidenza della catena sul forcellone....

[Filomao]

Originalmente inviato da slowhand1980

riuscirei a tenere la mia catena quindi? ma il fatto di avere 1 dente davanti e 4 dietro in più, non richiede più maglie?

Questo è quello che mi hanno risposto dalla Red Racing:

Buongiorno,

L’operazione che chiede, non può essere fatta con la catena di serie, in quanto sarebbe troppo corta.

Inoltre, la rapportatura 16 / 49 non cambierebbe praticamente nulla a livello di rapporti rispetto la serie.

Io le consiglio di non cambiare catena e pignone di serie, ma usare una corona da 47 denti.


sarà mica così?

Insomma, che mi consigliate di fare?

Esattamente cio' che ti avevo detto io.

[seven]

in effetti hai un altro problema: "alzare" la catena dal forcellone.

16 denti va bene, 17 sarebbe meglio ma la corona diventa gigante...

15/45= 0,333 originale
16/49= 0,326
17/51 =0,333 come originale

se vuoi mantenere gli stessi rapporti vai, se esiste di 17/51, se li vuoi accorciare prendi una corona da 52 o 53 ;-)

[slowhand1980]

Originalmente inviato da seven

in effetti hai un altro problema: "alzare" la catena dal forcellone.

16 denti va bene, 17 sarebbe meglio ma la corona diventa gigante...

15/45= 0,333 originale
16/49= 0,326
17/51 =0,333 come originale

se vuoi mantenere gli stessi rapporti vai, se esiste di 17/51, se li vuoi accorciare prendi una corona da 52 o 53 ;-)

esistono corone così?!??!?

a chi dovrei rivolgermi? ma poi una catena così lunga dove la prendo?

[Filomao]

Originalmente inviato da slowhand1980

ma poi una catena così lunga dove la prendo?

Le catene da nuove sono tutte molto piu' lunghe, poi vengono tagliate.

[slowhand1980]

e la corona 50, 51 o 52? ne ho viste solo fino a 49

[seven]

come dice giustamente filomao quando compri una catena puoi scegliere il numero di maglie, quindi la lunghezza non è un problema.

per il discorso corona, non saprei... vedi un po' che trovi nei negozi online tipo carpimoto o appoggiati ad un meccanico... per esistere dovrebbero esistere, Carmichael sul daytona 675 aveva una corona gigante!!!!