Grafico coppia e potenza della Speed Triple e Daytona 955

[Marco Manila]

Ciao ragazzi, come forse già saprete ho realizzato una nuova pagina del Sito dove ho raccolto tutti i grafici coppia e potenza misurati al banco delle varie Triumph.

Grafici di coppia e potenza misurate al banco prova di tutte le Triumph

Tra questi c'è ovviamente quello della Speed Triple e quello della Daytona 955, che vi posto anche qui per praticità:

Speed Triple 1050



Daytona 955



Spero che a qualcuno sia utile.

Ps ovviamente il post finisce nel http://www.forumtriumphchepassione.c...ormazioni.html

[Muttley]

Boss ma un ritocchino grafico per eliminare quello specchietto in basso , no ???

[Tiello]

ottimo! grande boss!

[DRED71]

La potenza massima al banco da 120 cavalli che alla ruota diventano 132...
Esatto no???

[Filomao]

Marco scusa ma le potenze sono alla ruota, non all'albero giusto?

[MrTiger]

La potenza massima al banco da 120 cavalli che alla ruota diventano 132...
Esatto no???

NO.....................la potenza al banco di 120 cv che alla ruota diventano 120 cv.............daytona rulez............

[melosghiccio]

mmmmmmmm

[DRED71]

NO.....................la potenza al banco di 120 cv che alla ruota diventano 120 cv.............daytona rulez............

Logico che intendevo cavalli all'albero..... 120, che alla ruota divnetano di+!!
Ma scusate la speed non dichiara 130 cavalli??

Fatemi capire???

[MrTiger]

Logico che intendevo cavalli all'albero..... 120, che alla ruota divnetano di+!!
Ma scusate la speed non dichiara 130 cavalli??

Fatemi capire???

scusa ma ti rendi conto di quello che dici se i cv all'albero fossro 120 alla ruota sarebbeno di meno poichè la potenza per passare dall'albero alla ruota diminuirebbe a causa degli attriti presenti ( cuscinetti catena ecc...)

Cmq i 120 cv alla ruota della speed ( ottimistici in qualsiasi prova non passa i 118) all'abero non sono distantissimi dai 130 dichaiarati...( un pò otttimistici come tutte le case)

Cmq la speed 955 120cv e la speed 1050 130 cv differiscono per max 5-6 cv...

[DRED71]

scusa ma ti rendi conto di quello che dici se i cv all'albero fossro 120 alla ruota sarebbeno di meno poichè la potenza per passare dall'albero alla ruota diminuirebbe a causa degli attriti presenti ( cuscinetti catena ecc...)

Cmq i 120 cv alla ruota della speed ( ottimistici in qualsiasi prova non passa i 118) all'abero non sono distantissimi dai 130 dichaiarati...( un pò otttimistici come tutte le case)

Cmq la speed 955 120cv e la speed 1050 130 cv differiscono per max 5-6 cv...

Si infatti mi ero accorto di avere invertito il ragionamento, ho pure provato a modificare il messaggio, ma non ce l'ho fatta... Mi confondo sempre... con albero e ruota...
Quindi nel grafico la potenza è alla ruota, mentre quella dichiarata dalla casa è all'albero....