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Vecchio 07-02-2008, 17.54.27   #1
giacomocbr
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Angry coppa motore su 1050 con cricca

Salve a tutti, io sono diventato possessore di una speed triple da una settimana, e ho gia fatto ben 40 km......tanti vero???forse a questi motori basta 40 km perche vengano delle cricche(incrinature) sotto la coppa.
infatti oggi prima di fare un giretto mi chino giu e noto la coppa bagnata d olio,dentro di me dico.... e un caso.... e nuova....forse e olio dell accoppiameto....pulisco alla perfezione, evado a fare il giro......
dopo ben 13 km torno in garage....e noto una goccia d olio che sta cadendo, pulisco subito e noto una incrinature di una lunghezza di 7 mm, dalla quale esce olio. non ho parole, a pensare che ho abbandonato le japan che per 13 anni non mi hanno mai mai tradito, cbr 600 98000km, venduta e va sempre bene!!!
Giacomo
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Vecchio 07-02-2008, 17.58.24   #2
Marco Manila
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E' la prima volta che sento una cosa del genere, non si tratta di un difetto di questi motori, che peraltro sono molto affidabili. L' unica soluzione è andare dal tuo conce e esporre il problema, vedrai che si risolverà tutto in pochi giorni.
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Vecchio 07-02-2008, 18.00.42   #3
framasotti
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te l'hanno venduta gia griccata, non c'è altra spegazione!
__________________
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Vecchio 07-02-2008, 18.02.26   #4
giacomocbr
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anche io avevo letto svariate cose, tipo sbiellamenti, valvole cadute , gurnizioni bruciate, ma di coppe criccate nulla......questo pero non mi rincuora per nulla, anche perche ora cio da ammattire a portare la moto al concessionario, aspettare il pezzo, e poi rimane una moto smontata e rimontata e, siccome, di lavoro io faccio il meccanico, so benissimo che non sara piu come prima(anche se non perde piu olio!

certo era gia criccata!ca..o!

Ultima modifica di giacomocbr : 07-02-2008 alle ore 18.03.18. Motivo: UnionePost automatica
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Vecchio 07-02-2008, 18.05.02   #5
framasotti
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ma l'hai comprata nuova?
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Vecchio 07-02-2008, 18.13.38   #6
giacomocbr
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nuova nuova, tot 40 km
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Vecchio 07-02-2008, 18.20.33   #7
Turbo-555
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anche io avevo letto svariate cose, tipo sbiellamenti, valvole cadute , gurnizioni bruciate, ma di coppe criccate nulla......questo pero non mi rincuora per nulla, anche perche ora cio da ammattire a portare la moto al concessionario, aspettare il pezzo, e poi rimane una moto smontata e rimontata e, siccome, di lavoro io faccio il meccanico, so benissimo che non sara piu come prima(anche se non perde piu olio!

certo era gia criccata!ca..o!
sono 3 anni che ho la speed...e non ho sentito molta gente avere problemi...(e certi che hai menzionato...non li avevo neanche sentiti...)



cmq, se sei meccanico, dovresti sapere che cambiare la coppa é una cazzata, e non é certo quella che ti cambia una moto!!!!
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Vecchio 07-02-2008, 18.32.07   #8
giacomocbr
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se non hai mai sentito parlare di sbiellamenti, digita su cerca la parola biella.
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Vecchio 07-02-2008, 20.18.03   #9
Turbo-555
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se non hai mai sentito parlare di sbiellamenti, digita su cerca la parola biella.
sbiellamenti ..si, uno o due


valvole cadute , gurnizioni bruciate...mai!! non su motori nuovi



cmq, vuoi dirmi che cambiare una coppa ti stravolge la moto??
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Vecchio 07-02-2008, 22.37.24   #10
Guandatriple
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Uomo
Talking ...capita

Io per la speed ho abbandonato una buell S1 con 50000km. vissuti pericolosamente e mai un problema....
La mia speed comprata nuova nel febbraio 2005 dopo 300km. perdeva dalla testa....rifatto guarnizione testa! Poi ha iniziato a non partire piu'....problema ruota libera....sostituita in garanzia ma dopo mille bestemmie(quando hai la moto nuova muta gira troppo il c...zo!!!!!)
Che devo dire....capita purtroppo e lo so che quando ti tocca in prima persona ti fa stare male, ma vedrai che quando la userai la moto ti dara' un sacco di soddisfazioni e non rimpiangerai piu' la tua vecchia amata...!
Ciao!!
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