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| | #2 | ||
| Nuovo Triumphista Registrato il: 26-09-2006 Messaggi: 25 |
ti servono i seguenti pezzi: una piastra superiore della speed ( è identica alla tua e ha in piu' i fori per i riser) due riser ( puoi trovarli originali o montare quelli della rizoma per manubrio conico ) un manubrio da 22mm di diametro se monti i riser originali o da 28 mm se monti un manubrio conico un supporto faro speed 02 04 due fari ( puoi montare sia quelli piu' vecchi 97-01 , oppure 02-04 o anche quelli degli ultimi modelli) non ricordo se il cavo frizione va modificato ( cmq quello non costo una cifra) se cerchi sul forum dovresti riuscire a trovare tutto. | ||
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| | #3 | ||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 13-03-2006 Residenza: Residenza Regione: Regione Dove sono Moto: Moto Messaggi: 3,529 ![]() | Aggiungi gli specchietti e le frecce anteriori, che nel Daytona sono sulla carena. Volendo, puoi lasciare i semimanubri ed evitare la ricerca di piastramanubrioriser. Devi anche valutare l'aggiunta di un cupolino per nascondere il retro della strumentazione, che prima era nascosto dalla carena. __________________ | ||
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| | #4 | ||
| Triumphista Junior ![]() | | ||
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| | #5 | |||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 18-03-2006 Residenza: grugliasco Regione: piemonte Dove sono Moto: daytona 955i Messaggi: 1,023 ![]() | Citazione:
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| | #8 | ||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 12-06-2006 Residenza: Trieste ma toscano DOC Regione: Friuli venezia giulia Moto: tiger 955i, daytonza 955i Messaggi: 3,269 ![]() | allora risolviamo un pò di ocnfusione........... per passare da day a speed: - piastra speed - tappo piastra speed ( il day lo ha più grosso almeno il mio) - cavo frizione - cappellotto per specchietto sx - cappellotto per specchietto sx - due specchi - fari indifferente modelli anni - supporto strumetazione fari speed >2002 ( puoi usare anche il vecchio ma non monti il cupolo e col tempo iul supporto strumentazione del day si spezza) - riser e manubrio indifferenti - cavo frizione speed - eventualmente solo il tubo freno che dalla pompa va alla pinza destra. - freccie io le ho messe sugli attacchi carena inferiori - spostare passaggio tubo radiatore acqua - nascondere un pò di cablaggi per capirsi freccie e supporto fari della vecchia speed ( oltre a spezzarmisi il supporto strumentazione se ci metti il cupolo è decentrato, me ne sono reralizzato uno ad hoc uin alluminio coì ho la strumnentazione e cupolo solidale al manubrio) ![]() | ||
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| | #10 | |||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 12-06-2006 Residenza: Trieste ma toscano DOC Regione: Friuli venezia giulia Moto: tiger 955i, daytonza 955i Messaggi: 3,269 ![]() | Citazione:
![]() ![]() le gomme sono queste............ la prima è al'anteriore........... il cm della vergogna che vedi tu deve essere un riflesso oppure i differenti stati di susura tra bordo e spalla...........che se lo avessi su una moto così l'avevo venduta.... | |||
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