catena con corona da 44

[diabolikpongo7]

L'argomento e' stato ampiamente trattato ma non ho trovato alla fine una risposta definitiva.
Aggiungendo 2 denti alla corona (Speed 1050) la catena e' da cambiare o no? NAturalmente lasciando il pignone da 18. (sembrerebbe la soluzione migliore dalle precedenti discussioni). Qualcuno lo ha fatto?

[Jesy77]

Sinceramente io sono veramente intenzionato a farlo e parlando con il mio mecc. mi ha detto che non bisogna sostituire la catena .
Se lo fai fammi sapere come va !!!!!!!!!!

[seven]

su speed '03, rapporti originali 18-42, se monti una 43 non è necessario, altrimenti con la 44 devi aggiungere DUE maglie.

[Space-Ace]

io ci son riuscito a montarla senza allungare la catena...
è bastato lavorare sul registro...

la mia catena aveva circa 6000 km all epoca...magari hai più problemi con una catena nuova.

[Jesy77]

Originalmente inviato da Space-Ace

io ci son riuscito a montarla senza allungare la catena...
è bastato lavorare sul registro...

la mia catena aveva circa 6000 km all epoca...magari hai più problemi con una catena nuova.

OK Ma ci fai sapere come va ?

[Space-Ace]

Originalmente inviato da Jesy77

OK Ma ci fai sapere come va ?

il topic non lo richiedeva...

e poi l'argomento "performance" con corona 44 denti...è già stato ampiamente trattato

comunque...
a mio personalissimo gusto,la moto è più sfruttabile...specie in città e nei percorsi montani...dove c'è bisogno di uno spunto più...pronto, tenendo conto che sono un pò pesante,quindi col rapporto originale la moto faticava un pò di più ad entrare in coppia (non che gliene manchi...).
diciamo che è più un perfezionamento che una vera e propria esigenza...ma è una modifica che ho fatto su tutte le moto che ho avuto e che mi ha sempre giovato.
l'unico difetto è la staratura del tachimetro...che segna un pò di kmh in più...

[Jesy77]

Originalmente inviato da Space-Ace

il topic non lo richiedeva...

e poi l'argomento "performance" con corona 44 denti...è già stato ampiamente trattato

comunque...
a mio personalissimo gusto,la moto è più sfruttabile...specie in città e nei percorsi montani...dove c'è bisogno di uno spunto più...pronto, tenendo conto che sono un pò pesante,quindi col rapporto originale la moto faticava un pò di più ad entrare in coppia (non che gliene manchi...).
diciamo che è più un perfezionamento che una vera e propria esigenza...ma è una modifica che ho fatto su tutte le moto che ho avuto e che mi ha sempre giovato.
l'unico difetto è la staratura del tachimetro...che segna un pò di kmh in più...

TI ringrazio per la tua gentilezza!!!!!!!!!!!!!