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| | #21 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() | Bhè è io con la mia Semplice e Plasticosa R6,sai quanti 998-6-9 e più mi sono messo dietro? Non sono certo i Marchesini a farti andare più forte.. Ma il Cuore! Io un DesmoTrattoreOleoso non lo prendo di sicuro! Costa il doppio e il Cuore non me lo fa Battere come la mia Speed! Ne come me lo faceva battere la mia R6.. Aggiungo.. è dal 96 che ho patente e Moto.. Ne ho avute tante,ne ho provate di più.. UNICA moto con la quale sono rimasto a piedi,guarda un po,un Monster 900 di un mio amico della Ferrari! __________________ Mr NO Occhialuto??! AaAaAhHhH.. FUGGIAMO! :-) | ||
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| | #22 | |||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 12-06-2006 Residenza: Trieste ma toscano DOC Regione: Friuli venezia giulia Moto: tiger 955i, daytonza 955i Messaggi: 3,762 ![]() | Citazione:
Ah ducati 900ss 1992 45000 km maiun problema 1 ducati s4r 30000km idem come sopra........ __________________ HO IL MOTUL NEL SANGUE! Tiger 955 78.500 km Daytonza 955 9.800 km | |||
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| | #23 | |||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 07-09-2007 Residenza: Ancon Dorica Civitas Fidei (ma stago a Fabriano) Regione: Marche Dove sono Moto: Full Carbon Jacket³ Messaggi: 1,252 | Citazione:
per forza c'è scritto, certo non ci metteranno il modello da 2500€ ma un pelo superiori allamedia sono sigillate o meno, uguali o meno restano ohlins e per quanto vuoi saran sempre meglio delle showa di bassa gamma | |||
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| | #24 | |||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 12-06-2006 Residenza: Trieste ma toscano DOC Regione: Friuli venezia giulia Moto: tiger 955i, daytonza 955i Messaggi: 3,762 ![]() | Citazione:
marchesini monster: brembo marchesini 996-998: marchesini showa monster e 1000ss e st4: sigillate showa 996-998 ( come la mia) completamente smontabili. le ohlins di ducati e parilia sono fatte dalla showa su licenza ohlins e infatti non erano in catalogo, basti pensare che il trattamento al tin va via con gli anni ed è incompleto e non su tutto lo stelo. Showa preprate costano la metà ed è uguale ad un ohlins....... K service trasformava le showa in ohlins esteticamente con pochi soldi. __________________ HO IL MOTUL NEL SANGUE! Tiger 955 78.500 km Daytonza 955 9.800 km | |||
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| | #25 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 09-10-2006 Residenza: riccione Regione: romagna Moto: speed triple 07 white Messaggi: 809 ![]() | w la speed ma a chi parla ancora di affidabilita' ducati e' rimasto indietro le moto si sono evolute e macchie d'olio come qualcuno dice sono solo un ricordo o quasi poi che non sia come le jap sono daccordo ma allora nemmeno triumph, comunque avevo un monster 900i.e mai un problema quasi 30000 km a dimenticavo le brucia semafori di borgo panigale mi sono sempre piaciute | ||
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| | #27 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 26-03-2008 Residenza: TN Regione: Moto: speed T509 Messaggi: 175 ![]() | io ho una t509 del 98, quella 885 cc........ e a fare un paragone col s4rs proprio non ci stà.....ho filtro bmc, scarico e mappatura triumph, dischi e pastiglie braking, molle ed olio forcella, qualcosina in più che originale insomma....niente di che. non ho mai provato la 2002 - 04, nè tantomeno la 1050, che mai scambierei con la MIA speed ! quindi parlo per paragoni, facendo il paragone con la mia speed, e proprio siamo su un'altro livello se parliamo di potenza! la s4 rs strapazza la speed dove e come vuoi.....idem di freni. la speed ( la mia ) stà alla s 4 rs come la hornet stà alla speed ( la mia !). diamo a cesare quel che è di cesare! certo che avere sulla speed i cavalli di un daytona e toccare le sospensioni qua e là, cambierebbe parecchio! non facciamo i campanilisti! la s 4 rs è una moto della madonna! sono fiero che sia made in italy!! detto questo MAI E POI MAI SCAMBIEREI UNA SPEED ( QUALUNQUE ) CON UN MONSTER !!!! ![]() ...ed aggiungerei anche che il nuovo monster Fà CAGARE !!!!!!!!!! ![]() | ||
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| | #28 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 25-05-2007 Residenza: Busto Arsizio Regione: Moto: Speed 1050 Messaggi: 138 ![]() | io ho avuto un S4 e non mi ha mai tradito. Ci ho fatto 50000 km e andava sempre di piu'. Ho preso la 1050 solo perchè volendo cambiare non volevo prendere la S4rs che alla fine era la mia col motore pompato (ma troppo elastico...) e ciclistica piu' bella. Se ci fosse stato un nuovo monster col testastretta forse non farei parte del club... Di sicuro la speed è piu' comoda , strappa meno e ti diverti. ![]() | ||
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| | #29 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 12-12-2007 Residenza: Vicenza Regione: Veneto Dove sono Moto: triumph speed triple Messaggi: 2,458 | a me il monster non piace. bespeed mi spieghi come fai a tenere su la 955 per 2km in seconda? quanto pesi? a quanto hai caricato il mono dietro? __________________ http://tiello86.giovani.it | ||
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| | #30 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 30-05-2006 Residenza: Sestu Regione: Sardegna Dove sono Moto: Speed Triple '01 NR Messaggi: 446 | ciao Tiello infatti ho detto ke la tiro su in seconda,non ke ci faccio 2 km in seconda ad una ruota,per forza di cose devi mettere tutte le altre marce. Io al posteriore ho il monoammortizzatore della WP abbastanza rigido,davanti le molle sempre della WP con l'olio della FG Gubellini cmq la ducati monster S4R è di molto superiore alla speed triple,sia come potenza motore ke come componentistica,un grosso problema del motore 996 è ke consuma un botto io continuo a preferire la mia speed | ||
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