tagliare il ** killer della Zard

[speed_AF71]

Ciao a tutti,

volendo ottenere un compromesso tra Zard con e Zard senza ** killer, che effetto si ha a ridurre il ** killer tagliando il tubo interno o quello esterno o entrambi ?
Qualcuno ha provato questa soluzione ?

Senza ** killer ho troppi ritorni in rilascio e il rumore e' sicuramente fuorilegge.

Con invece si gode un ottimo sound, ma vorrei un po' piu' di rombo.

La soluzione intermedia puo' portare ad aumentare i decibel del rumore, restando nei termini dell'omologazione ?

Grazie

[Lumacone]

Per i Ritorni l'hai fatta rimappare?

[Marco Manila]

restando nei termini dell'omologazione ?

Direi di no, ma se ti fermano puoi provare a dire che tu l' hai comprata così: non so se regge però...

Io ho lo Zard, ma con il DBkiller fa un bel rumore, e mi basta. Senza è davvero esagerato.

[Speed Nitro]

af71..scusa se ti chiedo una cosa non proprio in tema, mi potresti postare qualche foto della tua bella con lo zardone???

come spara alto o basso???

io ho adattato un 2006 sulla mia 2007 e dopo varie modifiche(sia al terminale che alla staffa che lo sorregge) sono riuscito ad inclinarlo un po' in +...

il problema xò sono i collettori diversi rispetto ai precedenti modelli 05/06 e mi sono reso conto che cambia proprio tutto l'angolo.

X il **-killer prova a sentire jin74, ha forse la soluzione che cerchi....

Ciauz

[speed_AF71]

Originalmente inviato da Lumacone

Per i Ritorni l'hai fatta rimappare?

Al momento non l'ho ancora rimappata.
La moto e' un marzo 2007 acquistata gia' con lo scarico zard completo e centralina mappata di conseguenza.

Prima di farla rimappare volevo capire se era possibile un compromesso

ciao

Originalmente inviato da Speed Nitro

af71..scusa se ti chiedo una cosa non proprio in tema, mi potresti postare qualche foto della tua bella con lo zardone???

come spara alto o basso???

io ho adattato un 2006 sulla mia 2007 e dopo varie modifiche(sia al terminale che alla staffa che lo sorregge) sono riuscito ad inclinarlo un po' in +...

il problema xò sono i collettori diversi rispetto ai precedenti modelli 05/06 e mi sono reso conto che cambia proprio tutto l'angolo.

X il **-killer prova a sentire jin74, ha forse la soluzione che cerchi....

Ciauz

sto verificando se ho qualche foto che prende il lato destro.
lo scarico Zard e' completo ed un 2007 come lo e' la moto.
non so se puo' esserti d'aiuto.

provo a sentire jin74...

grazie

[DRED71]

Sono interessato pure io al tuo quiesito....

Io ho lo zard 2007 su speed 2007 ...
Ho rimappato arrow scarichi aperti, ma senza **-Killer comunque mi fa il ritorno... e in rilascio sembra che ci sia una scarica di Kalascnikov!!!!!

Forse devo cambiare mappatura? Oppure comunque anche rimappando senza ddkiller rimangono +o- i ritorni e le botte!!!???!?!!!

[Speed Nitro]

dred fatti caricare una mappa arrow, il mio conce aveva in origine caricato quella scarichi aperti ma sbottava di brutto, poi ha messo quella arrow e devo dire che l'erogazione è abbastanza regolare.Monto anche filtri conici ad aspirazione diretta, la tripla è + dolce ai bassi ma dai 4000-5000 giri in poi va che è una meraviglia....

p.s. ti faccio la stessa domanda che ho fatto ad af71, potresti gentilmente farmi vedere l'inclinazione del tuo zard???....grazieeeee!!!

[freekazoid]

ecco la foto....
il dbkiller? il mio è nuovo... mai usato

[fabiodex]

se lo tagli lo sputa sopo 2 sgassate! fidati! vai senza

[speed_AF71]

Questa e' una risposta interessante.

Trovo strano pero' che si tolga accelerando.
La riduzione che intendevo io riguarda tagliare parte del tubo esterno e/o interno del dbkiller.

L'OR (si dice cosi' ?) che fissa il dbkiller rimarebbe al suo posto normalmente