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Vecchio 05-05-2008, 16.19.30   #1
faonesti
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Lubrificare catena

Ciao a tutti

Non avendo a disposizione un cavalletto posteriore e dovendo lubrificare la catena come procedereste voi ? Di solito con altre moto alzo la moto sul cavalletto laterale, mettendo qualcosa sotto il telaio all'incirca dove c'e' la pedana. Sulla triple c'e' il collettore che passa in quella zona e mi sembra impraticabile questa soluzione.

Attendo consigli :-)

Grazie mille ancora
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Vecchio 05-05-2008, 17.08.46   #2
Pio
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metti la moto sul cavalletto,lubrifichi una porzione muovi la moto in avanti ,lubrifichi un'altra porzione e così via finche non fai tutto il giro
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Vecchio 05-05-2008, 17.15.34   #3
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MAAAAAA comprarti un cavalletto x il mono no !?!?
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Vecchio 05-05-2008, 17.15.37   #4
faonesti
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Originalmente inviato da Pio Visualizza messaggio
metti la moto sul cavalletto,lubrifichi una porzione muovi la moto in avanti ,lubrifichi un'altra porzione e così via finche non fai tutto il giro
Questa e' la soluzione estrema, oltre che scomoda non garantisce la buona librificazione della catena.

Quello che mi servirebbe capire e' come sollevare la moto sul cavalletto centrale, quel poco che basta per far muovere la ruota post.

Citazione:
Originalmente inviato da TIA77 Visualizza messaggio
MAAAAAA comprarti un cavalletto x il mono no !?!?
Son braccino

Ultima modifica di faonesti : 05-05-2008 alle ore 17.18.15. Motivo: UnionePost automatica
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Vecchio 05-05-2008, 17.19.22   #5
solimano
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Scusate... quale lubrificante mettete, devo farlo anche io e non vorrei fare pecionate o mettere prodotti scadenti. grazie
io la farei scorrere e posare semplicemente sul cavalletto
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Vecchio 05-05-2008, 17.25.21   #6
pippopoppi
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Innanzitutto con un pennelletto e petrolio bianco pulitela per bene. Dopo ci passate un grasso "serio". Le virgolette intendono quei prodotti che durano sulla catena e non i tanti lubrificanti "presi in giro" che dopo qualche giro di ruota va via tutto. Io uso il Putoline. Grasso che impiega 12h per amalgamarsi bene con la catena.
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Vecchio 05-05-2008, 17.25.57   #7
Tommy-1050
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se nn erro,puoi(l ho visto fare)
cavalletto giù,fermato dal piede
sterzo girato verso sinistra
e tiri verso di tè la moto,facendo perno sul cavalletto

ovvio...cè l'inconveniente che se nn sei"esperto" ti possa ritrovare dopo poco con 200 kg sul pancreas:-)))
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Vecchio 05-05-2008, 17.36.54   #8
Pio
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Originalmente inviato da faonesti Visualizza messaggio
Quello che mi servirebbe capire e' come sollevare la moto sul cavalletto centrale, quel poco che basta per far muovere la ruota post.
degli spessori da mettere tra cavalletto e pedane pilota??
non so se c'è lo spazio,la sto solo buttando li...

Citazione:
Originalmente inviato da Tommy-1050 Visualizza messaggio
se nn erro,puoi(l ho visto fare)
cavalletto giù,fermato dal piede
sterzo girato verso sinistra
e tiri verso di tè la moto,facendo perno sul cavalletto

ovvio...cè l'inconveniente che se nn sei"esperto" ti possa ritrovare dopo poco con 200 kg sul pancreas:-)))
viene su dasola in quel modo...maaaaaaaaa.........se sei dasolo,come giri e lubrifichi la catena mentre tieni inclinata la moto?????

Ultima modifica di Pio : 05-05-2008 alle ore 17.38.24. Motivo: UnionePost automatica
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Vecchio 05-05-2008, 17.44.25   #9
aero
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metti la moto sul cavalletto,lubrifichi una porzione muovi la moto in avanti ,lubrifichi un'altra porzione e così via finche non fai tutto il giro
Faccio anch'io cosi x il momento. Piegare la moto sul cavalletto: Primo, bisogna essere in 2. Secondo a un mio amico si e' rotto il cavalletto... e comunque prendero' un cavalletto monobraccio anche x non ovalizzare la gomma d'inverno..
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Vecchio 05-05-2008, 17.47.06   #10
desy151281
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metti la moto sul cavalletto,lubrifichi una porzione muovi la moto in avanti ,lubrifichi un'altra porzione e così via finche non fai tutto il giro
io uso lo stesso sistema....
solo che la moto la faccio scorrere all'indietro...
di solito uso il grasso spray della saratoga xke col tempo si asciuga scomparendo e non ti "imbratta" la catena
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