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| | #11 | ||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 12-06-2006 Residenza: Trieste ma toscano DOC Regione: Friuli venezia giulia Moto: tiger 955i, daytonza 955i Messaggi: 3,723 ![]() | barracuda vistio dal vero sulla moto di black bomber: non è rifinito come un rizoma ( è semplicemente verniciato) ma visto il prezzo consigliatissimo, di pregevole fattura i riser. __________________ HO IL MOTUL NEL SANGUE! Tiger 955 78.500 km Daytonza 955 9.800 km | ||
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| | #12 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 17-08-2007 Residenza: SPQR Regione: Moto: TRIS 05 Messaggi: 357 ![]() | dipende quano è il prezzo ovviamente, ma considera anche che il cambio di manubrio è un affare sostanzialmente estetico e quindi la rifinitura del materiale, in primis il manubrio, CONTA! | ||
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| | #13 | |||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 12-06-2006 Residenza: Trieste ma toscano DOC Regione: Friuli venezia giulia Moto: tiger 955i, daytonza 955i Messaggi: 3,723 ![]() | Citazione:
![]() ![]() ![]() __________________ HO IL MOTUL NEL SANGUE! Tiger 955 78.500 km Daytonza 955 9.800 km | |||
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| | #14 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 09-06-2007 Residenza: Terni Regione: Umbria Moto: Speed Triple 1050 07 Messaggi: 129 ![]() | Ragazzi quanto cambia l'impostazione di guida tra il manubrio normale e quello a paega bassa? Con quest'ultimo il peso è molto di più caricato sui polsi vero? | ||
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| | #15 | ||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 12-06-2006 Residenza: Trieste ma toscano DOC Regione: Friuli venezia giulia Moto: tiger 955i, daytonza 955i Messaggi: 3,723 ![]() | molto noun pò............. __________________ HO IL MOTUL NEL SANGUE! Tiger 955 78.500 km Daytonza 955 9.800 km | ||
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| | #16 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 09-10-2007 Regione: Campania Felix Moto: Speed triple 1050 -2007- Messaggi: 166 ![]() | | ||
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| | #17 | ||
| Triumphista ![]() ![]() | | ||
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| | #18 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 09-10-2007 Regione: Campania Felix Moto: Speed triple 1050 -2007- Messaggi: 166 ![]() | certo Kami ma prima vorrei capire mettendo un piega bassa quali sono i vantaggi di guida...la moto scende + facilmente o + difficilmente rispetto al conico che monto?? un grazie a chi mi chiarisce le idee.. ![]() | ||
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| | #19 | |||
| Triumphista ![]() ![]() | Citazione:
A me il conce mi aveva detto che caricava più in avanti l'impostazione di guida rendendola più sportiva. Mi ha detto una cagata? | |||
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| | #20 | |||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 17-08-2007 Residenza: SPQR Regione: Moto: TRIS 05 Messaggi: 357 ![]() | Citazione:
e poi il manubrio si può montare scegliendo l'inclinazione | |||
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