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Vecchio 20-03-2006, 18.12.52   #1
jack1981
Nuovo Triumphista
 
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Registrato il: 20-03-2006
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Rapporti speed

Ciao motari, vi faccio una domandina consiglio:
Se metto un pignone più piccolo per avere marce più corte su una speed del 2000 (il 955) ne vale la pena o no? Le diverse prestazioni danno ragione all'aumento dei consumi? Poi che catena mi consigliate? Devo cambiarla.
jack1981 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-03-2006, 22.10.49   #2
bastard inside
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Registrato il: 12-03-2006
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Uomo

benvenuto jack, nulla ti vieta di sostituire il pignone, la moto diventa più nervosa e la ruota davanti si alza facilmente, e sicuramente perdi in velocità max

se vai a correre in montagna ti consiglio di cambiarlo, se ti piace fare qualche viaggetto allora ti conviene mantenere i rapporti originali

ex. se sei in autostrada a 160 km/h i 6a marcia, con i rapporti originali sei a 5000 giri, con dei rapporti più corti sei a 6000 giri, a pari velocità; se invece fai del misto stretto con dei rapporti più corti riesci a sfruttare meglio i giri motore

Ultima modifica di bastard inside : 20-03-2006 alle ore 22.15.01.
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Vecchio 21-03-2006, 08.47.01   #3
seven
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Moto: Speed Triple '03 all white
Messaggi: 1,921

provalo, spendi poco e se non ti piace lo togli

tu hai un 18-43
__________________
WLB
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Vecchio 21-03-2006, 09.47.07   #4
Psychopathic
Triumphista Junior
 
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Moto: Daytona 955i
Messaggi: 84
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Io ho montato il kit completo della did con x-ring, mi trovo benissimo, ho anke provato il pignone + piccolo ma non mi piace molto, sembra di perdere una marci.
Per il resto confermo, sul misto metti la 3a e ti dimentichi di cambiare.

Sono gusti!!!
Psychopathic non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 21-03-2006, 11.03.34   #5
dott_rossi
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Vai con il 17.......e' vero che perdi circa 15 km/h......ma se ci pensi bene.....

servono?
dott_rossi non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 21-03-2006, 14.50.06   #6
ruth00
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Messaggi: 2,303
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ho provato a fondo la Moto domenica...secondo me la speed 04 ha i rapporti originali troppo lunghi....appena ho tempo provo un pignone con un dente in meno....io faccio principalmente la strada del lago e montagna...così sono veramente troppo lunghi.....
ruth00 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 21-03-2006, 17.20.58   #7
petruzzo
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qualche dente in meno non dispiace dovrebbe diventare più nervosetta bello noo!
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Vecchio 21-03-2006, 17.26.51   #8
dott_rossi
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Moto: Tiger 1050 Bianco
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Citazione:
Originalmente inviato da ruth00
ho provato a fondo la Moto domenica...secondo me la speed 04 ha i rapporti originali troppo lunghi....appena ho tempo provo un pignone con un dente in meno....io faccio principalmente la strada del lago e montagna...così sono veramente troppo lunghi.....
ruth...metti il 17.....poca spesa molta resa.....

(pignone pagato 16,00) e lo monti in 10 min.

Bye.
dott_rossi non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 21-03-2006, 19.26.16   #9
Wembo
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Hey Jack ... attento ai titoli ... pensavo soffrissi di eiaculatio precox!
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Vecchio 21-03-2006, 22.11.19   #10
Aerodik
Kawaliere D.O.C.
 
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Moto: SOLO JAP!!! o aprilia -- tuono racing 04.. - Kawasaki ninja ZX-7RR sbk replica!!!!!!!
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ciao jac1981, se vuoi sapere le velocità ad ogni giro con i vari pignoni/corone, usa questa formula:

velocità= [giri motore * circ. ruota posteriore (in pollici) * denti pignone] / [ratio primaria (lo trovi nel manuale officina) * ratio marcia in cui vuoi calcolare la velocità (in questo caso 6a) * denti corona * 1056]

il risultato che ottieni è in miglia all' ora 1 miglio/ora = 1,609 km/ora quindi lo moltiplichi per 1.609 e lo ottieni in km/h.
per i pollici 1 pollice = 2,54 cm.
tutte le velocità sono ovviamente teoriche ma si avvicinano di molto a quelle reali.
ciao
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