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Discussione: rimappare la centralina,vantaggi e svantaggi

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Allora vi chiedo un parere in merito, visto che è saltata fuori questa vecchia discussione. Come voi sapete ho una Speed Triple 955i 2002-2004 trasformata in culobello. Da sempre la moto, nelle aperture di gas brusche è violente, ha fatto una piccola nube di fumo nero dallo scarico, anche un mio amico che stava dietro se ne è accorto. Aldilà di tutto la moto va bene ma l'unica cosa che mi urta sono i botti in rilascio che fa. Per adesso ho su la mappa originale triumph per filtro e scarico aperto.

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  3. #22
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Sembra grassa in apertura, e magra in rilascio.
    Purtroppo non conosco le mappe della tua moto, e soprattutto le combinazioni con filtro e scarico.
    Ci saranno sicuramente altri utenti che ne sanno di più.

    Sabba

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Sembra grassa in apertura, e magra in rilascio.
    Purtroppo non conosco le mappe della tua moto, e soprattutto le combinazioni con filtro e scarico.
    Ci saranno sicuramente altri utenti che ne sanno di più.

    Esattamente quello che ho pensato anche io, infatti se do due sgasate a minimo, dallo scarico escono le fiamme. Anticipatamente dico che le candele le ho cambiate 2000 km fa e i corpi farfallati sono puliti. Come filtro aria ho un bmc e pensavo che la causa dei botti in rilascio potrebbe essere proprio dovuto al filtro aria, che aspirando troppa aria smagrisce la carburazione, magari mettendo quello originale un po' risolverei. Dimenticavo di dire che monto anche la IAT di Belinassu.

    Allego un video: https://youtu.be/BGJj_RED7LU
    Ultima modifica di rik1955; 17/08/2019 alle 11:33

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    A me sembra grassa e le fiamme da imcombusto nello scarico..

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    A me sembra grassa e le fiamme da imcombusto nello scarico..
    Potrebbe anche essere. Per adesso ho su la 10158 che è la mappa standard triumph per scarico e filtro aperto. Mi piacerebbe sapere @marco baschetti che mappa ha su, dato che abbiamo la stessa moto.

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di cooper
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    Rik stessa cosa la mia 03 con filtro originale e scarico shark alto, sia con mappa originale che mappa per scarico non è cambiato nulla, la moto va benissimo e lo fa da sempre e ad oggi con 85.000 nessun problema.

    La vampa non la faceva con lo scarico originale, credo sia l'induzione d'aria in combinazione con lo scarico piu permeabile.
    Ultima modifica di cooper; 18/08/2019 alle 18:12 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da cooper Visualizza Messaggio
    Rik stessa cosa la mia 03 con filtro originale e scarico shark alto, sia con mappa originale che mappa per scarico non è cambiato nulla, la moto va benissimo e lo fa da sempre e ad oggi con 85.000 nessun problema.

    La vampa non la faceva con lo scarico originale, credo sia l'induzione d'aria in combinazione con lo scarico piu permeabile.
    E si stessa identica situazione mia. Subito dopo che la moto fu comprata, dopo poco tempo fu cambiato lo scarico e fece sin da subito questa leggera nube di fumo nero anche quando la moto era nuova. La moto è cmq perfetta e va molto bene. Più che altro vorrei eliminare i botti in rilascio e le relative fiamme. Oggi sono uscito con un mio amico e quando ci siamo fermati mi dice: vedere le fiamme che escono dallo scarico è una figata pazzesca.

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di cooper
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    Di sera poi fanno quasi paura mooolto racing!!!

    Ricordo che sgasando da fermi con lo scarico originale si sentiva il botto ( molto sommesso) dell'immissione d'aria ma nessuna fiamma, solo uno sbuffo di fuliggine, probabilmente le camere dello scarico originale soffocavano la fiamma.

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