VENTOLA SPEED 1050 KO!!

[Fabri@MI]

Ciao a tutti la mia ventola nn va più, nn si tratta purtroppo del fusibile potrebbe quindi essere la sonda di temperatura o il motore della ventola stessa...
Secondo voi se trovo la sonda c' è modo di mettere in "corto" il circuito in modo tale che si accenda sempre la ventola e permettermi di arrivare tranqui al concessionario senza ripetere l'ebollizione del liquido??

ciao a tutti..

[Sara75]

Si basta che trovi il bulbo che dovrebbe essere sul radiatore.
Purtroppo non ho una speed sotto mano, però il circuito dovrebbe essere così: Dalla ventola partono due fili uno di questi due finisce nel bulbo. Se stacchi i due cavi che arrivano al bulbo e li colleghi la ventola dovrebbe girare.
Prima fai la prova che la ventola non sia bloccata o bruciata:
colleghi i due fili che escono dalla ventola uno al più e l' altro al meno e vedi se gira magari dalle un colpo con la mano prima.Mi raccomando di provare prima le polarità con un tester ma se non sei pratico di elettricità lascia stare o fatti aiutare perchè potresti fare cortocircuito.

[ruth00]

azz sara..ma sei sicura di essere una donna?!?!?!hai più del meccanico della motogp!:)

[dedo970]

Originalmente inviato da ruth00

azz sara..ma sei sicura di essere una donna?!?!?!hai più del meccanico della motogp!:)

[Sara75]

Originalmente inviato da ruth00

azz sara..ma sei sicura di essere una donna?!?!?!hai più del meccanico della motogp!:)

Tranquilli è mio marito che non si fa un suo account e risponde con il mio.

[Ghino]

Originalmente inviato da Sara75

Tranquilli è mio marito che non si fa un suo account e risponde con il mio.

Ahhhhhhhhhhhh !!!
C'era il trucco, però i miei complimenti ugualmente

[superspeed]

complimenti!!

[fiscal]

Originalmente inviato da Fabri@MI

Ciao a tutti la mia ventola nn va più, nn si tratta purtroppo del fusibile potrebbe quindi essere la sonda di temperatura o il motore della ventola stessa...
Secondo voi se trovo la sonda c' è modo di mettere in "corto" il circuito in modo tale che si accenda sempre la ventola e permettermi di arrivare tranqui al concessionario senza ripetere l'ebollizione del liquido??

ciao a tutti..

a me è successa la stessa cosa qualche mese fa.
La ventola non è pilotata direttamente dal bulbo ma dalla centralina: il bulbo informa la centralina della temperatura del liquido di raffreddamento e, ad una certa temperatura, quest'ultima invia il segnale elettrico al relais per far avviare la ventola.
Se la temperatura indicata è corretta, come immagino, il problema è dalla batteria, al relais e alla ventola, c'è un'interruzione di continuità.
Se smonti il serbatoio troverai vicino al canotto sterzo il connettore di alimentazione della ventola, probabilmente è entrata all'interno dell'acqua e si sono ossidati i contatti.
Puoi anche provare ad invertire il relais con quello dei fari, mi pare siano identici.

Spero di esserti stato utile, ciao

[Marco Manila]

Originalmente inviato da Sara75

Tranquilli è mio marito che non si fa un suo account e risponde con il mio.

Caspita! A proposito di a tuo marito di NON cliccare quel tasto che lampeggia sul tuo schermo con scritto "Cancella Forum Triumphchepassione"....

[fabiodex]

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Originalmente inviato da Marco Manila

Caspita! A proposito di a tuo marito di NON cliccare quel tasto che lampeggia sul tuo schermo con scritto "Cancella Forum Triumphchepassione"....

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