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Vecchio 01-07-2009, 15:33   #1
Nuovo Triumphista
 
L'avatar di SONNY82
 
 
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Moto: speed triple 1050
Messaggi: 4
Uomo
Question Cos' ha la mia speed ?

Salve possiedo una speed triple 1050 del 2005 e monta un silenziatore zard 3 in uno.
La moto non ha mai avuto problemi. Circa una settimana fa (dopo un pò di stop) ha minimo ha difficoltà ad accendersi tanto da avvertire dopo un pò di prove un forte odore di benzina. Quando si accendeva per poco tempo scoppiettava e dava l' impressione di andare a 2 e che non bruciasse bene in qualche cilindro la benzina. Pensando ad una semplice ingolfatura ho cambiato le candele che ha 9000 km si trovavano in pessimo stato. Ma questa mattina stesso problema scoppiettii ritorni di fiamma dallo scarico moto che ha difficoltà a partire. Solo dopo un pò andando in accellerazione camminando sembrava prendere il regime, ma spegnedola rifaceva lo stesso problema dopo essersi raffreddata un pò.
In centralina non da errori soltanto un errore di temperatura sulla sonda che dice di aver rilevato 132°.. ma controllando la ventola accende regolarmente a 100° e raffredda tranquillamente. Viene azzerata la centralina di questo errore ma dopo un pò in moto ricontrollando LA CENTRALINA congela lo stesso errore... cosa può essere??? PUò ESSERE CHE LA SONDA DELLA TEMPERETURA SE GUASTA DIA QUESTO GENERE DI PROBLEMA?? OPPURE BISOGNA RIMAPPARE LA CENTRALINA??? GRAZIE
SONNY82 non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 01-07-2009, 17:59   #2
TCP Dream Team Rider
 
L'avatar di japkiller
 
 
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Regione: in mezzo al Mediterraneo
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Moto: speed triple 1050, KTM supermoto, vespa 50
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Salve possiedo una speed triple 1050 del 2005 e monta un silenziatore zard 3 in uno.
La moto non ha mai avuto problemi. Circa una settimana fa (dopo un pò di stop) ha minimo ha difficoltà ad accendersi tanto da avvertire dopo un pò di prove un forte odore di benzina. Quando si accendeva per poco tempo scoppiettava e dava l' impressione di andare a 2 e che non bruciasse bene in qualche cilindro la benzina. Pensando ad una semplice ingolfatura ho cambiato le candele che ha 9000 km si trovavano in pessimo stato. Ma questa mattina stesso problema scoppiettii ritorni di fiamma dallo scarico moto che ha difficoltà a partire. Solo dopo un pò andando in accellerazione camminando sembrava prendere il regime, ma spegnedola rifaceva lo stesso problema dopo essersi raffreddata un pò.
In centralina non da errori soltanto un errore di temperatura sulla sonda che dice di aver rilevato 132°.. ma controllando la ventola accende regolarmente a 100° e raffredda tranquillamente. Viene azzerata la centralina di questo errore ma dopo un pò in moto ricontrollando LA CENTRALINA congela lo stesso errore... cosa può essere??? PUò ESSERE CHE LA SONDA DELLA TEMPERETURA SE GUASTA DIA QUESTO GENERE DI PROBLEMA?? OPPURE BISOGNA RIMAPPARE LA CENTRALINA??? GRAZIE
secondo me acqua o condensa nelle sedi candele.... l'hai lavata???
__________________
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
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Vecchio 01-07-2009, 18:02   #3
Triumphista
 
L'avatar di damianE
 
 
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Regione: Toscana
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Moto: Speed Triple 955i "Clochard" codacorta
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Infatti....prova a controllare le bobine...io appena presa la lavai con un po' troppa "violenza" e si riempì una bobina...fino a 4.000 giri andavo a 2...
__________________
2.000 km in moto in una settimana in giro per il trentino insieme a mio fratello con la TNT?! Ho finito il coolo ma è stata una strafigata!!!!!!!!!!!!!!!
damianE non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 01-07-2009, 18:05   #4
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L'avatar di dega
 
 
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Moto: speed 1050...burgman 650ssport
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Salve possiedo una speed triple 1050 del 2005 e monta un silenziatore zard 3 in uno.
La moto non ha mai avuto problemi. Circa una settimana fa (dopo un pò di stop) ha minimo ha difficoltà ad accendersi tanto da avvertire dopo un pò di prove un forte odore di benzina. Quando si accendeva per poco tempo scoppiettava e dava l' impressione di andare a 2 e che non bruciasse bene in qualche cilindro la benzina. Pensando ad una semplice ingolfatura ho cambiato le candele che ha 9000 km si trovavano in pessimo stato. Ma questa mattina stesso problema scoppiettii ritorni di fiamma dallo scarico moto che ha difficoltà a partire. Solo dopo un pò andando in accellerazione camminando sembrava prendere il regime, ma spegnedola rifaceva lo stesso problema dopo essersi raffreddata un pò.
In centralina non da errori soltanto un errore di temperatura sulla sonda che dice di aver rilevato 132°.. ma controllando la ventola accende regolarmente a 100° e raffredda tranquillamente. Viene azzerata la centralina di questo errore ma dopo un pò in moto ricontrollando LA CENTRALINA congela lo stesso errore... cosa può essere??? PUò ESSERE CHE LA SONDA DELLA TEMPERETURA SE GUASTA DIA QUESTO GENERE DI PROBLEMA?? OPPURE BISOGNA RIMAPPARE LA CENTRALINA??? GRAZIE
E UNO SBAGLIO DI MAPPATURA.............
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Vecchio 01-07-2009, 21:28   #5
Triumphista D.O.C.
 
L'avatar di pippopoppi
 
 
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Moto: 1050 con Triplo skizzo, a breve Ducati 1098S
Messaggi: 2,950
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Secondo me sono le candele....
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Vecchio 01-07-2009, 23:03   #6
Triumphista D.O.C.
 
L'avatar di Bellideapaolo
 
 
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io ho avuto questo problema quando ho messo lo scarico basso (1000km fa!)

ho risolto così... cambiato le candele e nell'accenderla non ho accelerato la moto e l'ho tenuta al minimo fino a quando la ventola non si è accesa per 5 volte.... poi son salito e mi son fatto un giro!...
adesso, quando la accendo, non ha più problemi... l'unica cosa la lascio riscaldare bene SEMPRE prima di partire (almeno 4 tacche per far girare le ruote e 5 da un po' per iniziare a tirare)
__________________
bellidea.paolo@gmail.com[b]
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Originariamente inviata da Vezza Visualizza il messaggio
io li provo a far conici, e in alluminio, e vaffanculo:tongue:
a me pagano per fare lo stupido, tu perché lo fai???
ho conosciuto un "esaltato"!
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Vecchio 02-07-2009, 10:48   #7
Nuovo Triumphista
 
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Cioè??? si è sprogrammata..

Le candele le ho cambiate ...

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E UNO SBAGLIO DI MAPPATURA.............
in base allo scarico dici??
visto che quando montato lo zard è stata rimappata
può essere che si sia sprogrammata?

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Originariamente inviata da pippopoppi Visualizza il messaggio
Secondo me sono le candele....
Le candele le ho cambiate ...

Ultima modifica di SONNY82 : 02-07-2009 a 17:13 Motivo: UnionePost automatica
SONNY82 non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 03-07-2009, 00:17   #8
Triumphista D.O.C.
 
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no, non è possibile che si sia sprogrammata!!!(altrimenti non si accenderebbe)

il fatto i lasciare la moto ferma senza accelerare per qualche accensione di ventola non fa altro che far "livellare" (non mi viene altro termine) la centralina alla pressione esterna... è una cosa che si dovrebbe fare in diversi periodi dell'anno

comunque con uno scarico più corto (quello basso), si dovrebbe sempre rimappare! perchè lo scarico corto tende a smagrire la miscela...



l'ideale sarebbe mettere una centralina aggiuntiva... ma ci vogliono soldini!
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a me pagano per fare lo stupido, tu perché lo fai???
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Vecchio 03-07-2009, 10:27   #9
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no, non è possibile che si sia sprogrammata!!!(altrimenti non si accenderebbe)

il fatto i lasciare la moto ferma senza accelerare per qualche accensione di ventola non fa altro che far "livellare" (non mi viene altro termine) la centralina alla pressione esterna... è una cosa che si dovrebbe fare in diversi periodi dell'anno

comunque con uno scarico più corto (quello basso), si dovrebbe sempre rimappare! perchè lo scarico corto tende a smagrire la miscela...



l'ideale sarebbe mettere una centralina aggiuntiva... ma ci vogliono soldini!



GRAZIE..
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Vecchio 03-07-2009, 10:44   #10
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