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Vecchio 21-02-2007, 22.17.03   #1
superIII
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Help 955i: ci siamo, Daytona o Speed?

Ci siamo, è tutto pronto e devo decidermi tra queste due candidate:

- Daytona 955i del 2000, unipropr, 20.000 km, argento, monoposto, immacolata

- Speed 955i del 2001 (ma ancora mod. 2000), unipropr, km 20.000, nera, immacolata, con scarico Triumph carbonio alto + originale, da gommare

Entrambe le moto sono perfette e fornitemi con tagliando dei 20.000 fatto e garanzia di un anno.
Il prezzo è identico (ma non lo dico ) e sono stupende, in pari considizioni stratosferiche.
Il problema è che non so quale scegliere, ero partito cercando la speed ma quando ho trovato questa Daytona... è un mio vecchio pallino, ha per me un fascino e una classe incredibili, sono molto combattuto.
Dai dai, consigli spassionati?

GRAZIE e CIAO!!!
superIII non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 21-02-2007, 23.09.07   #2
bastard inside
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essendo le mie 2 moto preferite non posso dirti di prendere l'una o l'altra, sono entrambe stupende
scegli tu se vuoi una moto x correre o una un po' più comoda
bastard inside non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 22-02-2007, 06.20.54   #3
andraus
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Prendi daytona!!!! ...in caso hai sempre la possibilita' in seguito di trasformarla in speed ...ma con un motorone come valore aggiunto!!!
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Vecchio 22-02-2007, 06.51.42   #4
MrTiger
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Uomo

Mah tutte ste moto con pochi km........o la gente non le usa oppure i kontakm si fermano per magia sempre a 20000......

20000km in 7 anni sono neanche 2500km l'anno...
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Vecchio 22-02-2007, 06.56.00   #5
andraus
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Citazione:
Originalmente inviato da MrTiger Visualizza messaggio
Mah tutte ste moto con pochi km........o la gente non le usa oppure i kontakm si fermano per magia sempre a 20000......

20000km in 7 anni sono neanche 2500km l'anno...
Io in un anno e mezzo ho percorso 10000 km.....ed ho tenuto la moto ferma 5 mesi!!!
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Vecchio 22-02-2007, 06.58.31   #6
maca
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Citazione:
Originalmente inviato da superIII Visualizza messaggio
Ci siamo, è tutto pronto e devo decidermi tra queste due candidate:

- Daytona 955i del 2000, unipropr, 20.000 km, argento, monoposto, immacolata

- Speed 955i del 2001 (ma ancora mod. 2000), unipropr, km 20.000, nera, immacolata, con scarico Triumph carbonio alto + originale, da gommare

Entrambe le moto sono perfette e fornitemi con tagliando dei 20.000 fatto e garanzia di un anno.
Il prezzo è identico (ma non lo dico ) e sono stupende, in pari considizioni stratosferiche.
Il problema è che non so quale scegliere, ero partito cercando la speed ma quando ho trovato questa Daytona... è un mio vecchio pallino, ha per me un fascino e una classe incredibili, sono molto combattuto.
Dai dai, consigli spassionati?

GRAZIE e CIAO!!!
è vero che la daytona la puoi trasformar in speed ma non sarà mai come lo speed originale....quelle marce sparate tipo tt600........

pista o strada? questo è il problema
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Vecchio 22-02-2007, 07.00.37   #7
Filomao
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Io andrei sul daytona.
__________________
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha impostato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
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Vecchio 22-02-2007, 07.35.51   #8
hummerspeed
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Fai così...compra il daytona(motore da paura).......e un po alla volta ti compri i pezzi usati per fare la speed.....appena ti stufi della daytonina.....fai la trasformazione!! Fai conto che se trovi i pezzi sul forum(a meno di non trovare strozzini!!!)fai degli ottimi affari e la trasformazione non ti costa molto anzi!

saluti e buona scelta!!

hs
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Vecchio 22-02-2007, 07.59.19   #9
MrTiger
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Moto: tiger 955i, daytonza 955i
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Motore da paura......ci sara si e no 10cv.......
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Vecchio 22-02-2007, 09.05.57   #10
superIII
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Moto: Speed Triple 955i '00
Messaggi: 697
Arrow dunque

nel farei un uso 99% su strada e quale prendo prendo resterebbe 100% stock, non ci penso nemmeno a trasformare la Daytona in un secondo momento.
Per i km MrTiger ha ragione, potrebbero essere sospetti ma da controlli incrociati risultano sicuri, in particolare il Daytona è pari al nuovo, era di un signore 50enne che si è voluto togliere lo sfizio, ma problemi di postura-schiena e confort l'hanno fatto desistere ora viaggia BMW, moto sempre in box su cavalletti, ferma parecchi mesi all'anno, è indistinguibile dal nuovo e infatti non ci dormo...
E cmq anche io sulla mia suzuki del 98 ho 30.000 km veri e tagliandati e ne avrebbe meno se un'estate non ci fossi andato a lavorare facendo minimo 50km/giorno...
Se uno poi in settimana lavora fino a sera e anche il sabato mattina e non la usa per andare al lavoro e nel weekend c'è la famiglia coi bimbi piccoli i km scarseggiano eccome (è la mia situazione...)

Onestamente sono sempre più indeciso, forse mi tira di più la Daytona, un oggetto veramente di classe e fuori dal coro, da tramandare ai figli...
E cmq una delle due con me farebbe si e no 5.000 km all'anno allo stato attuale delle cose...

CIAO
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