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Discussione: Hp o Arrow?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Cyro
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    Hp o Arrow?

    Non trovando nulla inerente al titolo su "cerca", vi chiedo:
    prima di effettuare spese eccessive, desideravo sapere (da qualcuno che l'ha fatto) è meglio montare lo scarico basso dell'Hp corse, oppure 2 arrow alti?
    Oltre ad un fattore estetico, con lo scarico basso di sicuro diminuisce il calore dei collettori sotto la sella, ma si hanno perdite di potenza del motore?
    E il sound?
    Grazie per i consigli.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Gutter
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    L' HP lo monteresti completo o solo il terminale?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di -Nico-
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    se devi prendere l'HP ti consiglio completo! è da sbavo! Hydroform evo flow Triumph Street Triple - HP Corse Srl - Bologna - Italy io sono un felice possessore di low boy arrow!
    A piedi cammino.... In macchina viaggio... In moto sogno!!!

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Eh, la moto...giusto la Vespa mi è rimasta...
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    Io monto l'HP basso con @ da aprile 2010:
    - estetica, imho, imbattibile (battuta solo dal completo)
    - sound da sbavo (poi se levi il dbkiller, sei da arresto, ma è goduria allo stato puro)
    - calore sottosella decisamente più basso
    - rimane catalizzata (collettore originale) ed è omologato per il rumore, quindi, "teoricamente" sei a posto....

    Difetti:
    - in pista tocca molto facilemente...ma diconono che ora è disponibile una @ modificata
    - non monta il puntale, ma anche in questo caso sembra ci sia una nuova @ che risolve il problema

    Spero di esserti stato utile
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

    IMHOSTICA

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Cyro
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    Citazione Originariamente Scritto da Gutter Visualizza Messaggio
    L' HP lo monteresti completo o solo il terminale?
    Di sicuro completo, perchè montando solo il terminale mi sembra un pò antiestetico a causa della chiocciolina che unisce i collettori con lo stesso e credo che poi ci sarebbero problemi con il puntale.

    Citazione Originariamente Scritto da Monacograu Visualizza Messaggio
    Io monto l'HP basso con @ da aprile 2010:
    - estetica, imho, imbattibile (battuta solo dal completo)
    - sound da sbavo (poi se levi il dbkiller, sei da arresto, ma è goduria allo stato puro)
    - calore sottosella decisamente più basso
    - rimane catalizzata (collettore originale) ed è omologato per il rumore, quindi, "teoricamente" sei a posto....

    Difetti:
    - in pista tocca molto facilemente...ma diconono che ora è disponibile una @ modificata
    - non monta il puntale, ma anche in questo caso sembra ci sia una nuova @ che risolve il problema

    Spero di esserti stato utile
    Complimenti! Sei stato abbastanza chiaro e preciso. Grazie!
    Bene... allora se c'è una nuova @ in commercio che non darebbe problemi al puntale, in base al tuo consiglio, mi conviene montare il solo terminale per poter poi tenere i collettori originali e mantenere la moto catalizzata senza avere nessun problema con le fdo.
    Buono.
    Ultima modifica di Cyro; 03/02/2012 alle 11:29 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Eh, la moto...giusto la Vespa mi è rimasta...
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    Citazione Originariamente Scritto da Cyro Visualizza Messaggio
    Complimenti! Sei stato abbastanza chiaro e preciso. Grazie!
    Bene... allora se c'è una nuova @ in commercio che non darebbe problemi al puntale, in base al tuo consiglio, mi conviene montare il solo terminale per poter poi tenere i collettori originali e mantenere la moto catalizzata senza avere nessun problema con le fdo.
    Buono.
    Questo è quello che mi hanno detto (notizie fresche dalla fiera di Verona...), però se fai uno squillo all'HP probabilmente sanno dirti meglio...
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

    IMHOSTICA

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Cyro
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    Citazione Originariamente Scritto da -Nico- Visualizza Messaggio
    se devi prendere l'HP ti consiglio completo! è da sbavo! Hydroform evo flow Triumph Street Triple - HP Corse Srl - Bologna - Italy io sono un felice possessore di low boy arrow!
    Il tuo low boy arrow non è male, anzi, spettacolare! Avevo intenzione di montarlo ma il concessionario me l'ha sconsigliato in quanto omologato solo per uso pista.

    Citazione Originariamente Scritto da Monacograu Visualizza Messaggio
    Questo è quello che mi hanno detto (notizie fresche dalla fiera di Verona...), però se fai uno squillo all'HP probabilmente sanno dirti meglio...
    Grazie del consiglio. Appena possibile li chiamo così mi faccio spiegare un pò di cose.
    Vedendo sul loro sito questa nuova @ non l'ho trovata.
    Ultima modifica di Cyro; 03/02/2012 alle 12:03 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Manuele Livorno
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    Ciao raga, io ho appena venduto i miei arrow alti per passare a un tre in uno completo.
    La mia indecisione è appunto tra arrow e hp. Sapete dirmi quanto costano nuovi entrambi ??? L'hp corse usato è difficile trovarlo a differenza dell'arrow.. anche io sono indeciso.. aiutatemi..
    Ciao campione!! 58

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di scarf75
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    Citazione Originariamente Scritto da Cyro Visualizza Messaggio
    Non trovando nulla inerente al titolo su "cerca", vi chiedo:
    prima di effettuare spese eccessive, desideravo sapere (da qualcuno che l'ha fatto) è meglio montare lo scarico basso dell'Hp corse, oppure 2 arrow alti?
    E il sound?
    Grazie per i consigli.


    Non è possibile.....ce ne stanno centinaia e centinaia.....

    Comunque ,arrow tutta la vita!!!


    Lampsss
    La mia ERRE
    Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
    Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!

    [Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di zacapa
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    Io ho ordinat l' HP con @ per montare puntale appena arriva farò foto. Secondo me come estetica è il top, elegante e sportivo insieme.

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