Problema temperatura che sballa

[PieroMalagnino]

Fatto, vicky in moto senza fumo, domani controllo acqua e tagliando olio e filtro. So lo molto ingolfata! Costi della valvola termostatica?!?
grazie x l'aiuto ragazzi!
Tanta paura x niente!

[PieroMalagnino]

Tutto risolto tks!

Sentito concessionario /officina Triumph bari, potrebbe essere elettronica dice, xkè non gli è mai successo che la temperatura scendesse e non salisse.
Ora premesso che nel radiatore il liquido c'è, che l'olio motore c'è,la vaschetta di recupero è al livello ottimale... tutto ciò premesso: dove cavolo trovo il bulbo?! debbo smontare tutta a moto?
Boh?
accidenti c'è pure un raduno tra poco qui a Manduria e volevo partecipare!
Grazie a tutti per l'aiuto ragazzi
LAMPS!!

[ricky zena]

A me lo aveva fatto quando avevo la street ..nel mio caso era il sensore della temperatura..ovviamente sarebbe meglio nn usare la moto


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[MrWolf]

A me è successa una cosa simile, che la temperature sballa senza preavviso e il minimo si alza. Ho scoperto che le street dal 2007 al 2010 hanno un difetto di fabbrica: il regolatore di tensione. Sono andato in centro Triumph e me lo hanno cambiato senza pagare un euro. Prova a controllare anche questo

[ugo]

Buongiorno a tutti, riapro questo post per il medesimo problema (street 2008, 42000 km).
Ieri giretto spacca culo su e giu per i monti. La mattinata tutto ok, temperatura sulle 5 tacche e alla sesta ventola che parte senza problemi. Dopo pausa pranzo (40 min) riprendo il giro e noto che la temperatura indica solo una tacca, mi fermo aspetto un po e riaccendo. Appena accesa tutto normale, minimo ok e temperatura a 5 tacche; dopo un paio di minuti a velocità di 80/70 Km/h vedo che le tacche scendono fino a scomparire del tutto. Rischiandola decido di portarla a casa ( ancora 250 km da fare). Dopo un po l'indicatore della temperatura riprende a funzionare. Questo scherzetto me l'ha fatto 4 volte nel giro di 100-150 km. Gli ultimi 100 km tutto normale. La ventola parte alla sesta tacca come nella norma.
Le mie supposizione mi portano al sensore temperatura che fa le bizze e al collegamento del sensore che o si è ossidato o non è attacato bene. Che dite?
Per raggiungere il sensore devo smontare il serbatoio? dovrebbe essere dietro al radiatore giusto?
Grazie a tutti per le risposte
P.S I liquidi sono tutti nella norma e cambiati ai 40000 km.

[grighiz]

Buongiorno a tutti, riapro questo post per il medesimo problema (street 2008, 42000 km).
Ieri giretto spacca culo su e giu per i monti. La mattinata tutto ok, temperatura sulle 5 tacche e alla sesta ventola che parte senza problemi. Dopo pausa pranzo (40 min) riprendo il giro e noto che la temperatura indica solo una tacca, mi fermo aspetto un po e riaccendo. Appena accesa tutto normale, minimo ok e temperatura a 5 tacche; dopo un paio di minuti a velocità di 80/70 Km/h vedo che le tacche scendono fino a scomparire del tutto. Rischiandola decido di portarla a casa ( ancora 250 km da fare). Dopo un po l'indicatore della temperatura riprende a funzionare. Questo scherzetto me l'ha fatto 4 volte nel giro di 100-150 km. Gli ultimi 100 km tutto normale. La ventola parte alla sesta tacca come nella norma.
Le mie supposizione mi portano al sensore temperatura che fa le bizze e al collegamento del sensore che o si è ossidato o non è attacato bene. Che dite?
Per raggiungere il sensore devo smontare il serbatoio? dovrebbe essere dietro al radiatore giusto?
Grazie a tutti per le risposte
P.S I liquidi sono tutti nella norma e cambiati ai 40000 km.

Ciao, so che la discussione è vecchia, ma ci provo lo stesso. Succede l'identica cosa anche a me, compreso il "su e giù" se si fanno un po' di chilometri.

Alla fine ugo come hai risolto?

Grazie

[ugo]

Cambiato il sensore temperatura del liquido radiatore. Risolto così....dopo più avuto problemi.

[grighiz]

Mi tranquillizzi: procederò così!

Grazie mille!