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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Problema..limitatore street triple r 2011

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Problema..limitatore street triple r 2011

    Buonasera a tutti ho acquistato da concessionario triumph una street triple r del 2011, prima avevo la street n, sembra di essere salito su un altra moto...meravigliosa!! Problema.. è possibile che a 12500 giri entri il limitatore bruscamente? Sulla mia street n il limitatore non entrava, me lo ricordo benissimo o almeno non entrava a 12500 giri. Che mi dite a riguardo?

    Grazie a tutti buona serata

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di as24144
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    Problema..limitatore street triple r 2011

    Il limitatore é posto a 12500 addirittura da mappa è a 11500 ma di strumento taglia a 12500 per cui tutto normale, da possessore di una r2011 confermo


    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

  4. #3
    TCP Rider
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    Oltretutto a 11.000 giri è già finita da un pezzo la spinta, a che serve insistere fino al limitatore? Non è il modo di guidare il 675 triumph

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di thebonni
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    quindi si legge 12500 e invece il motore gira a 11500 ?

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    mi sono accorto di questo perché volevo vedere quanto facesse di prima...di solito cambio tra 10000 e gli 11000!!! Mi ero preoccupato per il modo in cui tagliava comunque tutto normale grazie mille!!!

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    Citazione Originariamente Scritto da Maui86 Visualizza Messaggio
    mi sono accorto di questo perché volevo vedere quanto facesse di prima...di solito cambio tra 10000 e gli 11000!!! Mi ero preoccupato per il modo in cui tagliava comunque tutto normale grazie mille!!!
    abiti a imola?

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    Ahahahah magari, ma quando si esce su strade che lo permettono 10000 11000....ovviamente non in città!! Grazie per l aiuto

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da Totoro Visualizza Messaggio
    Oltretutto a 11.000 giri è già finita da un pezzo la spinta, a che serve insistere fino al limitatore? Non è il modo di guidare il 675 triumph
    Azz!
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