Misteri della mia moto?

[PieroMalagnino]

...se il regolatore è quello vecchio hai diritto alla sostituzione gratuita...ti basta andare in officina convenzionata triumph col numero di telaio

Sentita la triumph di milano, a loro risulta che l'intervento è stato fatto, ma il pezzo non corrisponde con quello che dovrebbe risolvere il problema. spero non sia lo statore! l'elettrauto mi ha detto che la batteria non si carica correttamente. Eligio mi ha detto di verificare con il misuratore di corrente direttamente sullo statore.
Boh! Attendo il riscontro da Triumph centrale

[PieroMalagnino]

Arricchiamo ulteriormente la casistica vi chiedo di rilanciarmi magari su altre discussioni x non andare fuori traccia qui:
1) tunECU modalità di diagnosi e tipologia di cavo da usare?
2) come misurare la corrente che arriva dallo statore? (o meglio scollegare lo spinotto dello statore che però passa sotto il serbatoio ma dove va a finire??) magari corredato da foto con posizione dello spinotto
grazie a tutti
spero con il vostro aiuto di riuscire a uscire x il ponte del 2 giugno!
GRazie e buona giornata a tutti!!!!

[PieroMalagnino]

Salve ragazzi
Dopo 17 giorni di officina, il regolatore di tensione è stato sostituito, immagino che abbiano testato i valori in officina x capire se è tutto regolare, ma io ho ancora dei dubbi che la batteria non si ricarichi quando la moto è al minimo (il valore si attesta attorno ai 12.15 v)
Sapete dirmi quale la corretta tensione o se devo effettuare la misurazione ad un certo numero di giri?
non so più a quale santo votarmi
Grazie a tutti x i consiglii
Piero

E' successo che la batteria è morta, perché troppo vecchia e rovinata oppure perché l'impianto elettrico della moto non la ricarica correttamente.

ps: hai fatto sostituire il regolatore di tensione come da richiamo Triumph?

Sostituito il regolatore e ritirata ieri
ma qualche dubbio lo riservo ancora...
misurazione fatta al minimo 12.15 v dovrebbe essere più alta immagino
o va fatta a un numero di giri maggiore
vorrei evitare di farmi lasciare ancora una volta per strada
tks
ciao

[Mirko80]

La tensione al minimo si attesta attorno ai 14 V..... a 12,15 non sta caricando nulla o per lo meno c'è qualcosa che non va

[wolf85]

Salve ragazzi
Dopo 17 giorni di officina, il regolatore di tensione è stato sostituito, immagino che abbiano testato i valori in officina x capire se è tutto regolare, ma io ho ancora dei dubbi che la batteria non si ricarichi quando la moto è al minimo (il valore si attesta attorno ai 12.15 v)
Sapete dirmi quale la corretta tensione o se devo effettuare la misurazione ad un certo numero di giri?
non so più a quale santo votarmi
Grazie a tutti x i consiglii
Piero



Sostituito il regolatore e ritirata ieri
ma qualche dubbio lo riservo ancora...
misurazione fatta al minimo 12.15 v dovrebbe essere più alta immagino
o va fatta a un numero di giri maggiore
vorrei evitare di farmi lasciare ancora una volta per strada
tks
ciao

domani porto la mia a cambiare il regolatore, è del 2007
avevo anche io la tensione a 12.3 al minimo e non saliva con il numero dei giri...

dopodomani ti so dire se si ricarica correttamente, lo spero proprio perchè lo statore costa un botto

[wolf85]

Cambiato con un mosfet 012ab... Adesso é più staccato dal motore e ci passa aria dietro...

Tester: in moto 14,1, accelerando 14,3...

In teoria funziona a dovere

[PieroMalagnino]

appena possibile ti posto una foto del mio nuovo e mi sai dire
TKS