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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Info mozzo posteriore e protezioni forcella

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Stillfly
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    Info mozzo posteriore e protezioni forcella

    Chiedo un parere ai più esperti, ho preso delle protezioni forcella r&g per street, quelle posteriori nel montaggio risultano avere un piccolo problema, semplicemente fanno un gioco abbastanza evidente

    20151129_201508.jpg20151129_201514.jpg20151129_201606.jpg

    In particolare come si nota dalle foto (l'ultima, la parte terminale dopo il dado di fissaggio è scoperta e il tampone fa gioco coprendola.
    Vi chiedo, non è che manca qualcosa intorno alla vite che dovrebbe fare spessore?
    Throttle goes both ways, throttle goes both ways, throttle goes both ways...

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  3. #2
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    Se è una barra filettata, lima un po' e via.
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  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Juste1911 Visualizza Messaggio
    Se è una barra filettata, lima un po' e via.
    si tratta di un bel po' di cm, 3 o 4, non so se è normale che si debba limare
    Throttle goes both ways, throttle goes both ways, throttle goes both ways...

  5. #4
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    Preferisci il flex?
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  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Railspike Visualizza Messaggio
    Preferisci il flex?
    Ma a parte che non ho ovviamente tali strumenti
    Poi mi sarei aspettato che dei tamponi specifici per modello/anno fossero compatibili senza doverli modificare..
    Inoltre non mi è molto chiaro, se lo accorcio devo rifare la filettatura..
    Throttle goes both ways, throttle goes both ways, throttle goes both ways...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Thor #17
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    Una volta presa la misura che devi tagliare la riporti sulla barra filettata, ci avviti un dado ed un controdado come riferimento (ti aiuterà nel fare il taglio dritto e a non rovinare la filettatura), poi tagli e via. Se poi resta qualche sbavatura con una lima da metallo risolvi tutto.
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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Stillfly
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    Citazione Originariamente Scritto da Railspike Visualizza Messaggio
    Una volta presa la misura che devi tagliare la riporti sulla barra filettata, ci avviti un dado ed un controdado come riferimento (ti aiuterà nel fare il taglio dritto e a non rovinare la filettatura), poi tagli e via. Se poi resta qualche sbavatura con una lima da metallo risolvi tutto.
    Si ma qui il problema è che l'avanzo è di quasi 4cm, praticamente buona parte della filettatura...
    Throttle goes both ways, throttle goes both ways, throttle goes both ways...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Messaggino all'azienda che li produce, vedi che in 3 giorni ti arriva a casa il kit giusto!

    Sinceramente non ho mai visto dei tamponi così per i perni ruota...
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Thor #17
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    Forse non ho capito il fissaggio. Tu hai una barra filettata passante da un lato all'altro o cosa? Posta foto del pezzo smontato, così ci capiamo.
    Oppure fai come dice Juste
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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Stillfly
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    Si la barra è filettata da entrambi i lati, e le "rotelle" si avvitano su di essa. Il problema è che la filettatura è solo sulla parte terminale della barra e non è molto lunga. Comunque appena ho un attimo provo a rimontare tutto, non vorrei essermi perso qualcosa o aver messo qualcosa al contrario.
    Throttle goes both ways, throttle goes both ways, throttle goes both ways...

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