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 03-05-2006, 18.25.20 | #1 | ||
| Triumphista   Registrato il: 13-03-2006 Residenza: Rimini Regione: Romagna Dove sono Moto: Benelli TNT 1130 Messaggi: 493 |
ciao burdel, avrei un quesito, che mappatura dovrei caricare sulla mia daytona 955i con scarico senza **-killer a passaggio alto? Qualcuno di voi ha esperienze dirette? Al momento io ho la mappatura originale, e la moto ha guadagnato ai bassi e agli alti, perdendo leggermente ai medi, diciamo intorno ai 5000. è possibile fare di meglio? ciao | ||
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| 03-05-2006, 18.34.16 | #2 | ||
| Triumphista Senior  Registrato il: 13-03-2006 Residenza: Lecco Regione: Lombardia Dove sono Moto: PROTOS Speed Triple "S" Messaggi: 2,298  | lascia la mappa originale...la mappa la si modifica solo con gli scarichi orginali triunz...per tutti gli altri mappa originale....ho provato a mettere quella triunz per scarico alto ma ha perso tantissimo sotto per guadagnare qualcosina dopo i 6000 giri... | ||
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| 03-05-2006, 18.49.52 | #3 | ||
| Triumphista Junior  Registrato il: 20-03-2006 Residenza: Padova Regione: Veneto Dove sono Moto: Daytona Centenario Messaggi: 138  | Che io sappia la mappatura si fa con qualsiasi scarico aperto, soprattutto per ingrassare un po'...!!!Meglio se anche con filtro!!! Io ho sbirciato le sigle delle mappature, mentre le caricavano: Avevo una 10163, e mi ha messo una 10181! Ti posso solo dire che comunque la 10163 era già per scarico alto triumph e filtro aperto!!! Confermo comunque che anche la mia ha perso un po' ai medio bassi, ed ha guadagnato molto agli alti!!! Comunque non sono ancora soddisfatto!!! Ma a voi sulle vostre..., sul comando delle farfalle, (apertura e chiusura del gas) c'è un fermo per l'apertura massima???(Vitina che blocca l'apertura massima delle farfalle)!!! | ||
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| 03-05-2006, 20.38.16 | #5 | ||
| Triumphista Magnifico  Registrato il: 12-03-2006 Residenza: Roma Regione: Lazio Moto: Speed3/R6 Messaggi: 23,190 | Comunque non sono ancora soddisfatto!!! Ma a voi sulle vostre..., sul comando delle farfalle, (apertura e chiusura del gas) c'è un fermo per l'apertura massima???(Vitina che blocca l'apertura massima delle farfalle)!!![/quote] NON CREDO PROPRIO, XCHè SULLA TUA C'è???  | ||
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| 04-05-2006, 11.59.19 | #7 | ||
| Triumphista Registrato il: 13-03-2006 Residenza: Rimini Regione: Romagna Dove sono Moto: Benelli TNT 1130 Messaggi: 493 | ho paura Bastard che poi perda anche quel poco che ha ai bassi se montassi il filtro + mappatura.....mah cmq oggi vado a provarla con mappatura originale poi magari farò delle prove.... grazie intanto | ||
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| 04-05-2006, 13.53.26 | #10 | ||
| Triumphista Junior Registrato il: 20-03-2006 Residenza: Padova Regione: Veneto Dove sono Moto: Daytona Centenario Messaggi: 138 | Confermo!!! Tieni presente mr. melvin, che cmq il Daytona avendo albero a camme più spinto, avrà sempre una coppia massima, circa 3000 giri più in sù dello speed!!! Confermo: Bastard... io sulla mia lo avevo il fermo per il massimo...!!!Andava meno agli alti, ma aveva molti più medio bassi!!! | ||
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daytona 955 147 cv quale mappatura? 
Modalità lineare
