cupolino MCJ per Speed 955

[ThunderTiz]

ragazzi, ho montato da circa un anno il cuploino MCJ per la Speed 955. Per evitare che girando il manubrio a sinistra il serbatoio dell'olio dei freni lo vada a incocciare l'ho dovuto montare un po' verticale. Da allora quando arrivo a circa 190km/h l'anteriore si alleggerisce ed inizia a vibrare. A quel punto o mollo un po' oppure devo aprire ancora e accelerare. Con il vecchio cupolozzo non mi succedeva.
Sto pensando di montare un ammortizzatore di sterzo, ma volevo sapere se qualcuno ha avuto esperienze simili o ha consigli da dare.
Grazie e ciao
Tiz

[AVP191]

Originalmente inviato da Tiz

ragazzi, ho montato da circa un anno il cuploino MCJ per la Speed 955. Per evitare che girando il manubrio a sinistra il serbatoio dell'olio dei freni lo vada a incocciare l'ho dovuto montare un po' verticale. Da allora quando arrivo a circa 190km/h l'anteriore si alleggerisce ed inizia a vibrare. A quel punto o mollo un po' oppure devo aprire ancora e accelerare. Con il vecchio cupolozzo non mi succedeva.
Sto pensando di montare un ammortizzatore di sterzo, ma volevo sapere se qualcuno ha avuto esperienze simili o ha consigli da dare.
Grazie e ciao
Tiz

ciao io c'ho MCJ per la 1050 ed in effetti è montato pelo pelo....la cosa un po' mi fa incazz----ma lavorando millimetriczmente ho spostato l'intera manopola e quindi si sposta il serbatoio che è fissato alla staffa che è solidale allo specchietto...
agendo con le brugole..prova....

[ThunderTiz]

grazie per l'informazione, ma tu non hai mai avuto problemi in velocità?
Io ogni tanto mi sono sorpreso per qquanto si mette ad ondeggiare la moto.
Seconda domanda: hai spostato solo la manopola di destra? Se sì non ti sbilancia l'impostazione di guida? Quando spingi sul manubrio a destra fai una leva superiore rispetto a quella sinistra.
Fammi sapere ciao
Tiz

[BONNYE E CLYDE]

Ciao bello io ho avuto lo stesso problema ma non dipende dal cupolino,dipendeva dall'usura inregolare del posteriore e da un'asseto di merda dalla moto!
Intorno alle 190/200 ondeggiava da far paura!!Portala da qualcuno che ne sappia e fattela vestire a puntino!!!!

[jinfizz]

Originalmente inviato da Tiz

ragazzi, ho montato da circa un anno il cuploino MCJ per la Speed 955. Per evitare che girando il manubrio a sinistra il serbatoio dell'olio dei freni lo vada a incocciare l'ho dovuto montare un po' verticale. Da allora quando arrivo a circa 190km/h l'anteriore si alleggerisce ed inizia a vibrare. A quel punto o mollo un po' oppure devo aprire ancora e accelerare. Con il vecchio cupolozzo non mi succedeva.
Sto pensando di montare un ammortizzatore di sterzo, ma volevo sapere se qualcuno ha avuto esperienze simili o ha consigli da dare.
Grazie e ciao
Tiz

ciao io sto vendendo quello originale ti interessa????

VENDO CUPOLINO SPEED 02 ORIGINALE TRIUMPH

[ThunderTiz]

ma cosa ti hanno fatto per l'assertto? irrigidita semplicemente con le regolazioni o hai sfilato le forcelle, cambiato olio e via di questo passo?
graie e ciao
Tiz

[AVP191]

Originalmente inviato da Tiz

grazie per l'informazione, ma tu non hai mai avuto problemi in velocità?
Io ogni tanto mi sono sorpreso per qquanto si mette ad ondeggiare la moto.
Seconda domanda: hai spostato solo la manopola di destra? Se sì non ti sbilancia l'impostazione di guida? Quando spingi sul manubrio a destra fai una leva superiore rispetto a quella sinistra.
Fammi sapere ciao
Tiz

ho spostato solo la destra...ma si tratta di poca roba..inoltre, vedendo altri post..ho visto alcune foto in cui il serbatoio liqido freni è spostato a sinistra rispetto alla sua attuale posisizione, facendo ruotare appunto verso sinijstra la staffetta che lo sorregge..e su cui è avvitato anche lo specchietto...insomma il serbatoio viene più centrale guardando dal posto guida....
nessun problema ad alte velocità..ovviamente quando curvi c'è un po' di turbolenza..oltre ad un avantreno che nella mia speed 1050 non è esemplare...secondo le mie impressioni