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Discussione: Ho distrutto la street

  1. #71
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da cicciostreet Visualizza Messaggio
    Anch'io quando ho distrutto la mia street (con dinamica molto simile) avevo montato da poco le suddette leve....
    benvenuto nel club

    entrare ogni volta in garage e non vedere la mia motoretta mi fa venire il magone

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  3. #72
    TCP Rider L'avatar di maverich
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    Scusate, ma quindi molte cadute sono causa di leve non originali cinesi poco affidabili che fanno bloccare il freno?

  4. #73
    TCP Rider L'avatar di u171173
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    Citazione Originariamente Scritto da maverich Visualizza Messaggio
    Scusate, ma quindi molte cadute sono causa di leve non originali cinesi poco affidabili che fanno bloccare il freno?
    Sostituzione leva freno [aftermarket rischio blocco ruota] - Forum Kawasaki Z750 - Z800
    Andrestreet91 likes this.

  5. #74
    TCP Rider L'avatar di maverich
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    Citazione Originariamente Scritto da xDiL Visualizza Messaggio
    ok, grazie per la testimonianza
    Scusa ma tu avevi cambiato le leve da poco?

  6. #75
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da maverich Visualizza Messaggio
    Scusa ma tu avevi cambiato le leve da poco?
    un annetto

  7. #76
    TCP Rider L'avatar di marco carlesso
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    strano il problema si presenti dopo un anno....
    Matspeed likes this.

  8. #77
    TCP Rider L'avatar di Carletto
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    Citazione Originariamente Scritto da xDiL Visualizza Messaggio
    quando sono caduto ero a moto praticamente dritta, prima ho iniziato ad impostare la curva e praticamente subito mi si è raddrizzata

    Vi assicuro che non sono andato in panico e non mi sono attaccato ai freni tranne alla fine per non finire diretto contro al guardrail ancora in sella alla moto (che sarebbe stato fatale), visto cosa c'era oltre al guardrail (5 o 6 metri di salto con tutte rocce!).

    Sono due giorni che sto pensando a cosa possa essere stato e mi è venuta in mente un'altra cosa... da circa un anno ho montato delle leve freno/frizione in ergal da 50€ (mea culpa), non vorrei che si fosse inchiodato il pistoncino della pompa radiale e fosse per quello che la moto non curvava...

    Appena vado in deposito controllerò per bene e farò un po' di foto.
    grazie a tutti per le risposte.
    Visto che ci sei prova a controllare che non ti sia rimasto bloccato l'acceleratore o le farfalle
    Hai l'amm. di sterzo?

  9. #78
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Carletto Visualizza Messaggio
    Visto che ci sei prova a controllare che non ti sia rimasto bloccato l'acceleratore o le farfalle
    Hai l'amm. di sterzo?
    No niente ammortizzatore.
    Cosa intendi per farfalle?

    Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
    Gianmix likes this.

  10. #79
    TCP Rider L'avatar di u171173
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    Preso dall'ansia sono passato dal mio concessionario Triumph di fiducia, mettendo già in conto di dover spendere un po' di euro per rimettere la leva originale.
    Invece, dopo aver provato le leve e dichiarato essere di buona fattura, ha verificato che il pistoncino rimanesse libero, ha verificato che la ruota girasse senza restare frenata e mi ha detto di stare tranquillo!

  11. #80
    TCP Rider L'avatar di FabrizioGenoa
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    Citazione Originariamente Scritto da u171173 Visualizza Messaggio
    Preso dall'ansia sono passato dal mio concessionario Triumph di fiducia, mettendo già in conto di dover spendere un po' di euro per rimettere la leva originale.
    Invece, dopo aver provato le leve e dichiarato essere di buona fattura, ha verificato che il pistoncino rimanesse libero, ha verificato che la ruota girasse senza restare frenata e mi ha detto di stare tranquillo!
    Menomale! almeno non dobbiamo tutti impanicarci.......

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