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Risultati da 1 a 10 di 27

Discussione: dubbio mappa arrow su street 2013 in poi

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di thebonni
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    dubbio mappa arrow su street 2013 in poi

    Ciao Ragazzi
    stavo guardando un pò gli scarichi per la mia street 2016
    gli arrow sono fuori discussioni siccome costa troppo ed rimane sempre sotto il padellone

    quindi ho visto gli sc project quelli con taglio a salame
    c'è scritto che sono omologati e li ci siamo

    però ho letto che molti utenti montano la mappa arrow anche se non montano l'arrow per ingrassare la carburazione ecc e diminuire gli scoppietti in rilascio

    Quanto è il costo in media per far installare la mappa dal concessionario ?

    infine montando sc project più mappa arrow secondo voi è possibile passare la revisione. Questa è solo una mia curiosità siccome male che vada si smonta lo scarico e si rimonta l'originale

    grazie

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Revisione zero problemi perché tanto il catalizzatore resta al suo posto. Il conce per caricare la mappa Arrow in genere si prende 30/50 euro... per 3 minuti di lavoro... 'tacci loro.

    Lamps

    P.S. considera SC solo se ti piacciono scarichi MOLTO rumorosi anche con dbkiller inserito.
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di thebonni
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Revisione zero problemi perché tanto il catalizzatore resta al suo posto. Il conce per caricare la mappa Arrow in genere si prende 30/50 euro... per 3 minuti di lavoro... 'tacci loro.

    Lamps

    P.S. considera SC solo se ti piacciono scarichi MOLTO rumorosi anche con dbkiller inserito.
    eh allora mi piace ancora di più ahah ... se è rumoroso ma omologato allora sale ancora di più in classifica... scarico rumoroso ma alla fine sono abituato ad u 2t con scarico diretto quindi ultra rumoroso ... la street ha già un ottimo suono in particolare d'aspirazione però mi piacerebbe avere un pò più sound dallo scarico

    30-50 € alla fine ci stanno ... l'importante è cambiare mappa e ingrassare il tutto
    ma caricano solo la mappa e poi fanno l'autoapprendimento -> da spenta accendi e la lasci al minimo fino all'accensione della ventola ?

  5. #4
    TCP Rider
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    Guarda che la mappa arrow e' tutto tranne che piu' grassa ;-) Le mappe per scarichi piu' aperti se le vai a vedere vanno quasi sempre a smagrire su quasi tutto l'arco di utilizzo.
    Ultima modifica di Totoro; 21/08/2016 alle 19:22

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Tatanka
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    Ottima informazione, ma sulla schermata della mappa che significato hanno le cifre nelle caselle F1-f2-F3 ed L1-L2-L3.
    E, chiaro che sugli assi c'è giri e posizione farfalla ecc ecc, ma è il resto che non capisco

  7. #6
    TCP Rider
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    Leggo da manuale tunecu:


    • F1-4: le tabelle primarie di carburante per i cilindri 1,2,3 e 4 (rappresentate in funzione del numero
      di giri - RPM - e della percentuale di apertura dell'acceleratore ) .or F3-1 corresponding to the
      position of the mapping switch on the KTM 690.
    • Fuel trim: Regolazione della quantità di carburante per le tabelle "F" (in %).
      Right click on a F table, if not visible, e.g. KTM 690
    • L1-4: tabelle relative alla quantità di carburante per l'apertura dell'acceleratore al minimo (rappresentate
      in funzione del numero di giri - RPM - e del carico del motore, derivato dalla pressione letta nel
      collettore di aspirazione). L3-1 for KTM 690
    Ultima modifica di Totoro; 22/08/2016 alle 10:02

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di thebonni
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    Citazione Originariamente Scritto da Totoro Visualizza Messaggio
    Guarda che la mappa arrow e' tutto tranne che piu' grassa ;-) Le mappe per scarichi piu' aperti se le vai a vedere vanno quasi sempre a smagrire su quasi tutto l'arco di utilizzo.
    sisi okay, ma almeno avrei una mappa migliore per scarichi un pò più aperti

    montando sc project spero pure di abbassare un pò il calore della parte bassa siccome adesso è proprio una stufetta XD
    per il resto avrei pure un 3-4 kg di peso in meno oltre che un estetica che mi piace di più XD

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    personalmente se non vuoi prendere l arrow,l'unico degno sostituto è evoxtreme di hp corse,ne abbiamo parlato per mesi e mesi in un post apposito se cerchi indietro...

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di thebonni
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    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    personalmente se non vuoi prendere l arrow,l'unico degno sostituto è evoxtreme di hp corse,ne abbiamo parlato per mesi e mesi in un post apposito se cerchi indietro...
    cercato nel forum e trovato il topic degli scarichi ecc
    ma alla fine il succo è che evoxtreme di hp corse con la mappa originale o arrow svuota un pochetto meno rispetto al sc project ma a molti non cambiava niente. ci sono sempre pareri discordanti.

    Sc project lo trovo a 380€, evoxtreme di hp corse a 530 mica poco

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    in inox hp corse lo trovi da 439 spedito su ebay TRIUMPH STREET TRIPLE 2013 13 SCARICO HP CORSE TERMINALE EVOXTREME | eBay

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    qui la ricerca generale

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    Ho posseduto sc e la perdita in basso è notevole sinceramente...nei tornanti mi pareva di avere un gsx-r 600

    E visto pure dal vivo l'evoxtreme è davvero molto ma molto bello...
    Ultima modifica di Genna84; 28/08/2016 alle 09:46

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