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Discussione: Terminali di scarico Street Triple 765

  1. #881
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Potete stare tranquilli che lo scarico funziona e lo dimostrano i consumi minimante discostati dall'originale.
    Cosa che non ha nulla a che vedere con la resa di uno scarico...

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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  3. #882
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    Terminali di scarico Street Triple 765

    Se non sbaglio, non ricordo chi chiedeva, Sc è uscita con lo scarico E5 per la 2020.
    Continuo a pensare che esteticamente quello slip on mi sembra un po’ tozzo e grosso, cozza con la linea della moto a mio parere. Mentre ad esempio il comico per le vecchie 675 la valorizzava molto


    https://shop.sc-project.com/it-IT/Mo...5-S-R-RS-2020-

  4. #883
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Cosa che non ha nulla a che vedere con la resa di uno scarico...

    Lamps
    Con la corretta carburazione sì però. Di solito quando si monta uno scarico troppo "aperto" e la centralina non riesce ad adeguarsi si hanno consumi animali a fronte di una resa non sempre egregia.

  5. #884
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    Ciao, è ancora in vendita l'Arrow? Sarei interessato.

  6. 15/04/2020, 14:31

    Nuovo TCP Rider


  7. #885
    TCP Rider L'avatar di Amos91
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    Qualcuno ha montato lo spark omologato sulla 2020?
    Data la nuova erogazione della rs,come risponde con questo scarico creato sulla base della precedente 765?

  8. #886
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    Ne ho viste un paio di 2020 su fb con lo spark ma non saprei come vada.. io sto aspettando che esca con l'omologazione per il modello 2020 ma spark non mi risponde alle email..

  9. #887
    TCP Rider
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    Sempre più convinto e contento di aver montato l'arrow , pestazioni un pochino ma su tutta la curva , estetica nessun buco tra coppa dell'olio e scarico , rumore pochino ma accettabile a parte le forze dell'ordine se faccio un bel pò di km non scendo rincretinito , prezzo , trovato a buon prezzo ... chi si accontenta ..... Gode
    Ultima modifica di gigimanetta; 17/04/2020 alle 22:03
    pave likes this.

  10. #888
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Hai pienamente ragione.

    Lamps
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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  11. #889
    TCP Rider L'avatar di Amos91
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    Citazione Originariamente Scritto da gigimanetta Visualizza Messaggio
    Sempre più convinto e contento di aver montato l'arrow , pestazioni un pochino ma su tutta la curva , estetica nessun buco tra coppa dell'olio e scarico , rumore pochino ma accettabile a parte le forze dell'ordine se faccio un bel pò di km non scendo rincretinito , prezzo , trovato a buon prezzo ... chi si accontenta ..... Gode
    Tra l’arrow e l’originale della 2020 c’è tanta differenza? (Originale della 2019 era diverso come sound rispetto al nuovo stock?)
    Nel test della 2020 il suono sembrava corposo. Ovvio non come un aftermarket ma comunque dava soddisfazione di sentire il motore

  12. #890
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Amos91 Visualizza Messaggio
    Tra l’arrow e l’originale della 2020 c’è tanta differenza? (Originale della 2019 era diverso come sound rispetto al nuovo stock?)
    Nel test della 2020 il suono sembrava corposo. Ovvio non come un aftermarket ma comunque dava soddisfazione di sentire il motore
    perfettamente daccordo Terrei l'originale è molto bello e con un bel tono a parer mio , poi so bene quando arriva il " balordone " di cambiare non c'è nulla da fare ------

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